​關注BBA的車友，肯定都聽過寶馬7系的大名。作為寶馬的頂級豪華旗艦轎車，寶馬7系承載了多少有志青年的豪車夢！不過，從八十多萬到三百多萬的售價也足以讓很多草根青年望而卻步！

當然，如果單純的為了實現豪車夢勉強買一台豪車，我還真的勸你三思（原因見下文），除非你真的有那個實力，比如今天我們這位“島彈”。

“島彈”張先生來自鄭州，是一家建築設計公司的老闆，之前開的車是一台奧迪A6L，雖說也算豪車，但總覺得差些氣場，所以想提升一個檔次。經過了解，感覺寶馬730很符合自己的需求。“島彈”首先考慮的是買一台新車，因為百十萬也不是買不起。但是想着花那麼多錢買台新車還不如買台二手的，把省下的錢用在公司發展上，還能創造更多的效益。

于是，張先生就找到了我們，想讓我們幫他淘一台寶馬730，要12年左右的，配置不限，預算25萬左右，具體根據車況再調整，公裡數10萬左右都可以接受，最好别超15萬公裡吧，知道作為商務車一般都跑的多，但是車況一定要好。不得不說，張先生的前期工作做得非常到位，目标簡單明了。

寶馬730是7系的入門版本，指導價一般不到一百萬，事實上也是比較走量的一款。因為同樣是7系，與指導價三百多萬的760相比差了200多萬，所以買730給人的感覺就是花更少的錢獲得了更大的面子，這也就不難理解它為什麼會更受青睐了。

這個淘車過程說來也是巧了。接到“島彈”的淘車需求不久，就有一位淘車顧問的朋友想出手自家的寶馬730，而且恰好就是2012年，公裡數13萬多，車況也比較精品，報價25萬，完全符合“島彈”的需求。

雖然是知根知底的車源，但是本着對“島彈”負責的态度，我們依然按照程序對車進行了初檢和價格評估。初檢結果顯示除了外觀局部钣金補漆，發動機有一點燒機油的味道，不過不嚴重，買回去之後按時及時保養還是沒問題的，上了年紀的德系車燒機油快成通病了吧，其他沒什麼問題，車也該做大保養了，全車油液、還有些易損件都需要更換，所以我們建議價格24.5萬。

賣家也想盡快出手，所以爽快的接受了我們的價格。于是我們給“島彈”詳細說明了情況。“島彈”聽了也很滿意，考慮到是知根知底的車源，所以更加放心了。接下來就讓我們定車複檢。複檢之後，我們給“島彈”提供了詳細的檢測報告和維修保養記錄。“島彈”看後爽快的甩來了車輛餘款，交易順利的完成了。

辦完了手續，“島彈”委托我們給車做了一次大保健，該修的修該換的換。而且還特地交代一定要去原來的4S店。又忍不住誇下這位“島彈”，真的是該省的省不該省的不省。

這位“島彈”居然隻用了二十多萬就買到了百萬豪車！你是不是覺得豪車夢太容易實現了呢？但是如果你隻是個月薪不過萬的上班族，我還是勸你不要輕易入手，為什麼呢？

第一個原因你可能想不到：怕你老被誤認為是司機。

今天我們淘的這款車是2011款 730Li典雅型，新車指導價89.8萬，無論是外觀還是内飾散發着豪車的氣場，如果自身底氣不足，開出去一不小心被誤認為司機，尴尬是小，關鍵是想要的面子也沒得到。

如果你說我不計較面子，就想體驗下豪車的舒适性，那我勸你還是得請個司機。為什麼呢？因為寶馬730Li的舒适性在後排才能最好的體現。

超過5米長的車身、3210mm的軸距，寶馬730Li的後排空間已經任性到了想坐就坐想躺就躺的地步，再加上舒适的底盤調教，所以隻有坐在後排才能盡情享受寶馬730Li的豪華舒适！如果買了之後天天當司機，那豈不可惜！

如果這些你都能忍，那最後還有一個現實的問題：是否能夠養得起？

既然是豪車，那就得喝好油，就算這台寶馬730Li典雅型隻有3.0的排量，平均百公裡油耗也要13L左右，算算一個月的油費，所以你真的要開着寶馬7系去上班嗎？

光油費還不算完，豪車的維修保養自然也不能便宜，萬一偶爾再有一點一點小擦小碰、小毛小病那去趟4S店就得大幾千了。突然想到我這一個月的工資，慚愧啊！

哈哈，不過别灰心，雖然現實很殘酷，但是夢想還是要有的，等到我們真的實現了年薪百萬的目标，寶馬7系還算事嗎？同志們，一起加油吧！

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