請您在閱讀前，先點擊上面的“關注”。感謝您的支持，我們将為您帶來更多有價值的内容。

選電動車，關鍵是要挑選到好車，如何才能挑出一輛好車呢？這就需要你對電動車有比較深度的了解，包括對電動車的配置、功能、款式和品牌等有一個透徹的了解，才能更好地辨别哪輛車就是适合你的電動車。今天修車師傅根據多年的修車經驗，告訴大家5個電動車的選車技巧，幫助大家選到合适的電動車。

不同的人群對款式的要求不同，那些新款一般都比較受歡迎，比如白領或寶媽隻是短途騎行，可能就偏好新國标電動自行車，年輕的男士一般都比較喜歡電摩。

價位是大家考慮的重要因素，要看性價比，比如電摩比國标車價格高，如果短途騎行，就沒必要選動力強的電摩了。所以價位比較實惠、車型又小巧的新國标電動車，比較适合白領上班族和學生，或者寶媽接送孩子使用。

雖然說電動車款式和價位很重要，但功能也很重要，特别是續航裡程，這個牽涉到電動車的電機、電池、控制器和充電器這4個主要部件。

在合适的預算内，電動車電機、電池、控制器和充電器這四大件作為電動車整車關鍵的部件，4大件品質的好壞直接影響用戶駕乘體驗和安全。

所以你要弄清你想買的電動車電機功率是多大，是無刷還是有刷電機，是高速還是低速電機。一般來說，高速電機憑借着高效率、動力足、超強爬坡能力以及長續航等優勢，多被用于高端電動車上，也就是好馬配好鞍。

比如你是要锂電池還是鉛酸電池，目前主流用的是鉛酸電池比較多，然後是看電池用的是什麼品牌，有多大容量，電池不同，其續航、壽命、價格都不同，所以電池直接關系到續航裡程。

由于目前市售多數電動車搭載的都是無刷電機，而無刷電機的電流換向直接考驗了控制器的性能，所以控制器性能的好壞也直接影響電機是否可靠。包括控制器的防水性能都要看好。

充電器很多人忽視了，好的充電器對電池的充電很重要，建議選原裝原配的充電器。

現在電動車上标的功率和實際的功率大小其實是有差别的，比如一款電摩标的是800W，但發貨的時候可能是1000W，雖然電機功率相差200W，但續航裡程就不一樣了，因為有些區域的經銷商要的就是1000W，他考慮的是動力，一般是坡比較多的地方，所以我們在買車時要問清楚，不能隻看說明書。

這個問題看起來很簡單，有些人認為提速快，就耗電，續航裡程縮短了，其實不是這樣的，大部分人都誤會了。

我在這裡告訴大家，提速的快慢對電動車的騎行很重要，我們修車師傅在測試中發現，大品牌的電動車提速要快一點，小品牌或雜牌車提速要慢一些。

那怎樣去測試提速呢？可以通過試騎電動車。

如果你試騎了兩種車，在同等功率和控制器和電池的情況下，可優先選擇提速快的電動車。這樣的電動車會大大增加你的續航能力，而且比較省電。

為什麼是這樣呢？因為在同樣的電機功率和電池容量下，提速快的電動車，它的電機裡的瓷片比較偏大，電機瓷片大，提速就快。但瓷片大，電機的成本就高，所以有些廠家為了減少電機成本，就把瓷片做小一點，結果耗電更多。

我們可以簡單試一下，不用騎，把電動車雙撐打開撐住，在用鑰匙打開開關，一般十幾碼的車速就可以，如果電機轉動是嗡嗡的聲音比較明顯，那電機就不大好，因為空轉聲音都大，那麼載人肯定聲音就更大。記住，正常靜态情況下，電機空轉，幾乎是沒有多少聲音的，即使有，那也是很微弱的。

電機轉動的嗡嗡聲為什麼比較大呢？可能是電機與控制器匹配不好，可能是控制器臨時換了一個廠家，也就是不那麼配套，以後在騎行過程中，也不那麼匹配，會更加耗電，降低了續航裡程。

以上5點是我根據多年的電動車修理經驗總結給大家的，大家在選車時，可以作為參考，隻有你自己知道其中的門道，才會真正選到一款逞心如意的電動車。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!