車輛制動系統的重要性，每個人都心知肚明，制動系統絕對是保障行車安全最重要的一部分。一旦車輛的制動系統出現問題，就會導緻制動性能降低甚至還會出現刹車失靈的情況。要說制動系統中最重要的一部分，那便是刹車片了，刹車片的存在感其實并不強，絕大部分司機朋友并不會太關注刹車片，更換周期也不太了解，往往這種情況下刹車片就會變得十分危險。
更換周期
一般來說，刹車片的更換周期大約在4至6萬公裡内，每行駛5000公裡就要對制動蹄片檢查一次，剩餘厚度、磨損狀态、兩邊磨損程度是否一緻等等都是必檢項。
當然如果一些司機朋友堅持使用車輛原廠刹車片并且還是在4S店做的保養，可以選擇在自己車輛的保養手冊中查詢，或者直接聯系4S店。
在更換刹車片的時候，可能會出現刹車盤連帶着一起更換的情況，這種情況也是正常的。比如說之前刹車片與刹車盤之間夾雜了石子，在制動時會産生摩擦，在刹車盤上就下較深劃痕，這種情況可以算是刹車盤受損了，更換自然也很正常。
一般情況下，隻更換了刹車片是有可能在制動時産生噪音的，算是一個磨合期。就像剛換上的新輪胎有些胎噪是一樣的。當然如果選擇的是靜音類的刹車片，可能就不會有噪音。像力仕達這款刹車片，它在刹車靜音方面有着極為優秀的表現，它采用三層消音片、精沖鋼背闆、進口原料以及原車降噪工藝解決了車輛制動時所産生的噪音問題。
刹車片自檢
首先可以根據刹車片厚度來判斷是否有更換的必要，一塊全新的刹車片厚度大約為1.5厘米，而磨損的極限大約是0.3厘米，如果厚度快要接近0.3厘米或者已經低于0.3厘米時，就必須要更換了。
其次作為駕駛員，是能夠時刻感受車輛行駛過程中的感覺的，刹車亦是如此。在踩刹車的時候感受力度變化，如果說踩刹車感覺很吃力或者說刹車明顯感覺沒有之前靈敏、刹車行程變長時，那就說明刹車片必須要盡快更換一下了。
最直觀的就是車輛儀表盤上會有刹車片磨損指示燈，如果這個指示燈亮起，那就不要猶豫趕緊換吧。但是并不是所有車都有這種指示燈，而且刹車片磨損指示燈并不是刹車故障報警燈，這是兩個完全不同的指示燈，如果想要根據指示燈來判斷到底是否要更換，還得先确認自己的愛車是否有着警示功能。
小結
小編認為在行車過程中，減少刹車頻率，盡量避免大力重刹、急刹，多利用發動機制動降低車速等辦法都能夠降低刹車片的損耗，而且還能夠提高行車安全性呢。
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