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柯迪亞克是換标的途觀嗎

圖文 更新时间:2025-01-10 22:04:30

【太平洋汽車網 評測頻道】日前上汽斯柯達柯迪亞克與柯迪亞克GT正式亮相發布了,新款柯迪亞克采用全新的外觀和内飾設計,動力方面沿用現款動力總成,新車将于2022年第一季度正式上市,今天我們試駕的就是2022新款斯柯達柯迪亞克 TSI3807座四驅頂配,體驗一下運動SUV的魅力。

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外觀RS起來

全新柯迪亞克(詢底價|查參配)使用了與明銳Pro相似的設計語言,标志性的放射三維直瀑式進氣格栅更加立體,加上與海外版相似的分體式大燈設計,整體的設計更加銳利且富有氣勢。車身側面延續了現款車型平直的腰線設計,但是在門闆處使用了較多的曲面和折線結構,以及與車身同色的側裙,進一步彰顯其獨特的流晶美學。

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車尾采用了全新設計的C型水晶LED律動尾燈,并帶有流水動态效果,整體的線條簡潔鋒銳,加上大尺寸鍍鉻雙出尾管,營造出較強的運動氛圍。此外,後保險杠同樣為RS運動風格,應用與車身同色的設計,降低了車輛的視覺重心。

内飾PRO起來

内飾方面,柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏,内飾整體設計也采用了與明銳PRO相同設計語言,但内飾材質用料、豪華質感方面更加優秀,方向盤采用了全新的樣式,多功能按鈕采用雙旋鈕的設計更為人性化,座椅也更換成了與GT相同的一體式運動風格座椅,但頭枕沒有GT字樣繡花。

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動力總成與駕駛體驗

新車預計将繼續沿用現款動力系統,其中搭載2.0T低功率版發動機,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版發動機,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱,并提供四驅系統可選。

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編輯點評

斯柯達柯迪亞克在上市之初SUV市場火爆的時候的确也火過一段時間,沿用途觀L的平台更高的配置更實惠的價格,讓它擁有了不少用戶。如今斯柯達品牌整體不景氣的情況下,柯迪亞克似乎也不再風光,唯一讓人欣慰的是柯迪亞克GT這樣的運動轎跑SUV的确讓越發個性化的消費者喜愛。柯迪亞克的性價比肯定要比你買一台途觀L來的高不少,但是越發稀少的售後網點,萎縮的渠道,讓斯柯達似乎步履蹒跚。總的來說,如果對電氣化要求沒有那麼高的朋友,可以考慮性價比極高的柯迪亞克,即便未來斯柯達真沒了,換大衆的零件不是一樣的嘛。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)

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