新幾年國内的重大事情,雄安新區的成立肯定首當其沖。
作為河北人民,歡欣鼓舞了好長時間,因為它一個目的就是帶動河北發展,帶動河北經濟轉型,帶動河北人民緻富。
雄安新區的成立,很特别。
其實相當于向河北拿了一塊地,但是又沒讓河北放棄所有權。所以雄安是河北的,但是呢,它的事情卻與河北沒什麼關系,這是不是對河北不信任啊。
雄安不是直轄市,不是計劃單列市,它是河北的一部分,但是雄安和河北其實是各自管各自的,想做什麼事情,也無需再走河北的程序
其實,京津冀協同發展,河北省是深度參與者,表面上看起來是河北雄安,實際上呢,隻是雄安。
最近幾年,雄安有條不紊的進行基礎建設,特别是交通,雄安高鐵站47萬平米,一舉成為河北最大高鐵站。雄安城際站,41萬平米,又是一個巨大車站,通往各地的高速更是緊鑼密布。這是國家想盡快使雄安加入全國的交通網。真是下了血本。
石家莊作為交通樞紐,承擔的是華北地區的運輸,但是卻在河北省沒有太強的影響力,河北省諸多城市很難通過鐵路前往石家莊,因為省内京津的存在。看看河南鄭州的,湖北武漢,四川成都,這才是省内的經濟中心,政治中心,交通中心。
山西80%的重點高校在太原,武漢更厲害。基本90%都在武漢。四川也是。
河北呢,河北農大,河北大學,河北工大,燕大等排名前幾位的都不在省會。而且沒有一所全國拿得出手的高校。
導緻河北其他地區人民不服省會石家莊。一個省的發展,需要穩定的環境,這個不服,那個不憤,也沒有凝聚力。
說實話,還是京津壟斷了河北的各種資源。雄安的成立疏解北京非首都功能,高校會牽來許多,央企,科研機構等。
這些高校會面向河北招生嗎?
央企會加大投資河北嗎?
還有科研機構會照顧河北嗎?
河北省未來和雄安是一種什麼樣的模式,會對河北的發展有很大的影響。
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