2019年北京現代可謂是開門紅，菲斯塔的銷量遙遙領先，難道現在就靠這一款車型就能東山再起嗎？它有沒有什麼過人之處呢，今天我給大家帶來的是現代的suv，ix35，我相信當初買這款車的車主都是因為它在同等價位裡面配置是相對較高的，而且現代經過了很多年的沉澱發動機已經足夠成熟，下面我們一起來看一下這台ix35有沒有什麼硬傷，對于車價有什麼影響。

左前45°看車外觀沒有明顯剮蹭，沒有大面積的凹坑需要钣金修複，車整體較新。

打開機蓋發現前部的水箱框架上蓋闆的原廠标簽已經不再了，雖然這個不能判斷前部是不是有過受力，但是畢竟能看出一些端倪，所以繼續看機蓋是否有過更換。

我們順着這個框架上蓋闆往下看水箱框架的邊緣參差不齊，并且螺栓孔位不是完美匹配，判斷前部受力進行過更換。

機蓋從螺栓判斷該車的機蓋進行過更換，因為無論從螺栓擰動痕迹還是機蓋的邊緣密封膠，都已經出賣了它更換的事實，要注意每次看車的時候已經要從外部看到内部，因為每件覆蓋件都是有關聯性的，不會隻損壞一處。

發動機較為幹淨，少量的油迹已經和土附着在一起了，所以看不大出來。

右前側的翼子闆拆卸痕迹明顯，從内部看漆的附着發現發灰色的痕迹，并且通過漆膜檢測儀檢測漆體較薄，判斷更換。

這裡是車輛的左前側，可以看到翼子闆的支架有修複的痕迹，這裡可不是簡單的修理工不小心劃傷的，是因為變形後期通過拖拽敲打回來的，同樣這一側的翼子闆也進行過更換。

右前側的大燈更換，判斷依據是内部的生産日期的标簽，很簡單就能看出來，如果是标簽損壞就要從多方面分析了，比如前部機蓋更換了，水箱框架也更換了，兩側翼子闆也更換，那麼不可能隻是因為劃傷或者需要钣金就更換了這麼多，所以有些東西是需要慢慢推敲出來的。

右前門發現了凹坑和劃痕，不要小看這點劃痕，修複可是要花好多錢的，所以從車輛所值價格要減少至少500作為維修費用，畢竟誰買個車都希望車外觀内飾看的過去。

右後側車門和翼子闆有劃痕需要修複，基本上這種類型傷都沒什麼大問題，隻要簡單抛個光應該就可以了，因為沒有露出底漆。

來到後杠附近，看到了劃痕需要修複，并且有一些凹坑需要小钣金，所以我們打開後備蓋看内部是否有問題。

看到圖中和上圖相對應的位置發現了修複痕迹，這裡通常是因為外部受力，導緻了邊緣變形，修複時候就是進行了簡單敲打所以産生了這樣的變形。

趴下看到後部吓了一跳，本來以為後面隻是簡單的碰撞，所以導緻了後備蓋變形修複就好了，結果是這裡受力最嚴重，要注意這裡是車輛的重要結構部位，屬于四梁六柱的4梁之一，已經發生了變形，失去了之前的剛性所以所以在下次碰撞的時候受損會更嚴重，無法抵禦外力使車内的人員受傷更嚴重。

此圖為該車的噴漆示意圖，一共8處噴漆，效果較好，沒有大面積的補膩子痕迹，右後部剮蹭面積較大所以補了局部的膩子。

此圖為該車的損傷示意圖，重要損傷部位就是水箱框架和後部的梁頭位置，其餘的損傷是劃痕和凹坑。

前部的損傷較多，因為更換了4處覆蓋件，後部就是梁頭變形後圍闆有輕微的變形下面我們來看該車的内飾。

打開主駕的車門并着車發現儀表沒有故障燈常亮，怠速較平穩，公裡數為4W 。

方向盤有局部的磨損，主要接觸點就是在手指握位置，屬于正常磨損，符合4w公裡的磨損。

檔把位置有輕微的劃痕和磨損痕迹，因為很多老司機都是一手握方向盤一手握檔把，所以這兩點都特别的直觀，從上圖還能看到一鍵啟動的磨損特别大，已經隻能看到stop了，這按鍵的做工屬實讓我覺得傷不起，畢竟才跑了4w公裡就磨損成這樣。

主駕車門有大面積的磨損裂痕和可清理污漬，污漬隻需要用泡沫清潔劑就能完全清理掉，但是這裂痕估計是無法修複了。

副駕車門也是一樣可清理污漬較多，經常坐人的座椅就是需要時常的清潔，不然就會變得這樣髒污不堪。

後排座椅倒是還不錯，沒有大面積的裂痕，說明後排坐人比較少，但是還是有多處的污漬，後來我一想，可能是因為打孔真皮的原因，本身打孔後污漬就容易殘留，再加上不經常清潔肯定會越用越髒，所以，再買新車的時候就要注意了，如果非要打孔皮，非要座椅通風，就要記得經常清潔，不然再賣車的時候可是直觀的影響價格。

左後車門的外部塑料多處劃痕需要修複，看着十分不美觀。

内飾的磨損是主要在集中在左前位置，其餘位置都是輕微磨損，多半都是可清理掉的污漬。

總結：車身骨架 D

1.車身結構件有事故變形；2.車身結構件有修複痕迹；

後備箱底闆有受力變形，右後梁頭及後杠鐵受力變形

車輛外觀 C

1.外觀覆蓋件有更換曆史（不含保險杠）不需要再次修複；2.外觀有修複痕迹，且有色差；3.外觀有修複痕迹，且有流漆；4.外觀有修複痕迹，且有漆霧；5.外觀有傷及漆面的損傷；

内飾及附件 C

1.内飾有破損；2.内飾有非總成件缺失；3.内飾蓋闆破損或缺失；4.後備箱隔闆破損或缺失；5.抽屜破損或缺失；

該車是2013款2.0自動GLS智能型前驅，2013年上牌4.2w公裡，目前二手車價值在7-7.5W之間（該車是事故車D級所以價格這麼高已經是極限了，因為沒有切割重焊痕迹。）

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