齊魯晚報·齊魯壹點 記者 王赟

3月14日，山東中小闆第一股山東威達（002026.SZ）的股價跌到14元之下，報13.46元，市值也跌到了60億元以下。

去年11月，股價一度沖到20元以上，3月剛開始的一周還保持在15元之上，上周繼續跌，在15元和14元之間。

曾記，2021年6月30日收盤，山東威達報收于13.66元，較2020年末的11.30元（前複權價）上漲20.89%。2021年2月5日，山東威達盤中最低價報7.78元，股價觸及上半年最低點，2021年4月28日股價最高見14.47元。

根據山東威達公布的2021年度業績預告，公司預計實現2021年歸屬于上市公司股東的淨利潤為3.2億元-4億元，比上年同期增長25.79%-57.24%；預計實現2021年扣除非經常性損益後的淨利潤為2.73億元-3.53億元，比上年同期增長25.97%-62.89%。此次業績上漲，公司認為主要是2021年度電動工具行業市場需求旺盛，公司電動工具配件闆塊訂單增長以及市場份額提升所緻。公司新能源闆塊（如锂電池包、新能源汽車自動換電站等）銷量增加，盈利能力較上年同期提升。

上周一，3月7日，山東威達在投資者互動平台表示，公司控股孫公司昆山斯沃普智能裝備有限公司目前主要為蔚來汽車提供換電站設備或研發、設計服務，同時也在研發可适用于國内外不同車型的換電新産品，以及時滿足客戶需求，充分順應行業發展。

來看一下蔚來，3月1日，蔚來公布2022年2月交付量，共交付智能電動汽車6131輛，環比下降36.5%，同比增長9.91%。在造車新勢力車企中，僅僅位居第四名。3月10日蔚來汽車回港二次上市，截至3月14日收盤每股已從10日的158.900港元跌至125.700港元。

不過還有一個值得期待，NT2.0平台首款産品、蔚來自動駕駛旗艦轎車ET7将于3月28日開始交付。

公開資料顯示，山東威達全稱山東威達機械股份有限公司，始建于1976年，是各類鑽夾頭的專業制造商，也是世界上最大的鑽夾頭産品産業基地和國家重點數控機床産品産業化基地。現轄上海拜騁電器有限公司、濟南第一機床有限公司、蘇州德邁科電氣有限公司、山東威達粉末冶金有限公司、山東威達鋸業有限公司、威海威達精密鑄造有限公司等子分公司十幾家（内有高新技術企業6家）。作為全球電動工具配件行業的隐形冠軍，山東威達客戶包括史丹利百得、博世、TTI、牧田等。

山東威達創始人為楊桂模，是1950年生人，獨生女楊明燕出生于1977年，是現在的山東威達董事長。十多年前，父女交棒，山東威達2012年年報顯示，公司董事長為時年36歲的楊明燕。

十多年過去，當年威達收購濟南一機床還是業界熱題。

這個月初，3月2日，山東威達發布濟南一機床部分銀行賬戶被凍結的進展公告，紛擾暫停。

春暖花開，不知道山東威達的EMO（網絡熱詞：代表“喪”“憂郁”和“傷感”等情緒）可否随海風消散。

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