近日，上汽通用别克品牌旗下全新吊牌SUV昂揚Envista正式上市，新車最終的價格出人意料的比此前預售價格15萬元起還貴了2900元，乍一看有些令人摸不着頭腦，不過仔細一想應該是通用也知道目前自己車型的指導價格隻是廢紙，最終還要靠大幅度的優惠來實際銷售，隻是這樣又是何苦，包括福特及神龍汽車等在内的多個品牌都已經認清了這一點，逐步轉換為一步到位的務實價格，且取得了不錯的銷量。

在外觀方面，新車引領了别克全新的設計語言，前臉部分尖銳的車鼻頗有一絲新能源車的風格，而左右兩側則有着獨特的分體式大燈組，其中日行燈帶尺寸不小，足以裝下正常的遠近光燈，而後者反而隐藏于霧燈區域的小巧造型，顯得别出心裁。前保險杠部分梯形大嘴格栅則承擔了主要的進氣任務，其中GS版本還有着特殊的黑色中網，進一步強調了運動感。

在車身側面，新車則采用了非常流暢動感的轎跑式SUV線條，大溜背式的車頂，特殊的C柱造型配合多段式的動感腰線，大尺寸輪毂及GS版本紅色的刹車卡鉗等細節，絕對是整個上汽通用旗下目前最運動的SUV。在車身尺寸方面，新車三圍達到4638/1816/1565mm，軸距為2700mm，比同級别剛剛上市的雪佛蘭兄弟星邁羅要略大一些，也對得起更高的價格。

而在車尾部分，尾燈造型顯得非常的扁平，簡潔的隻剩下紅色燈帶和不起眼的灰色燈組。尾箱蓋中央則有着醒目的别克新車标配和微微翹起的小鴨尾，顯示出簡潔時尚的感覺。後保險杠則有着大面積的黑色區域，正好可以與車頭格栅形成對應。同樣對應的還有下方的彎折燈組，組成了分體式尾燈樣式。

在内飾部分，則延續了威朗Pro式的倒栽蔥雙聯中控大屏，坦白講乎并不太符合中國消費者的審美，已經經受了不少吐槽。除此之外，新車整體其實依舊延續了别克标志性的環抱式風格，高配車型在空調控制區有着近似于新款GL8等的懸浮式觸摸設計，檔次感上有着不錯的表現，但低配車型的旋鈕結構似乎更加實用。

同時，普通版本采用了撞色工藝的内飾配置，大面積翻毛皮材質覆蓋紅色滾邊點綴的運動座椅，刺激的駕駛者的運動激情。而換擋機構則全系為機械式的，主要的科技感由雙大屏承擔。

在動力方面與之匹配的全系都是最大功率184馬力的1.5T發動機，最大功率250牛米，在同價位激烈的競争之下隻能屬于基本發揮的水平，并沒有什麼優勢，但對于通用本身來講，換裝四缸就是最大的進步，也是匹配的都是CVT變速箱，而百公裡加速官方稱為7.9秒，也屬于正常的水平。本次的車型在外觀内飾方面對于别克品牌此前的風格來講都是一次突破，當然也将引領未來的家族元素，能有怎樣的表現，能否開一個好頭，非常值得期待。

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