雖然包括懂哥在内的絕大多數消費者都買不起跑車，但并不妨礙我們對這些豪車的喜愛，有些車甚至光看圖片就能讓人心潮澎湃。最近法拉利、帕加尼以及賓利接連發布新車，在新能源大潮下，這些12缸的燃油車絕對夠頂！

法拉利 Purosangue

不誇張的說，SUV就是如今的财富密碼，尤其是看到保時捷卡宴大賣後，各大超豪華品牌也坐不住了，于是出現了勞斯萊斯庫裡南、賓利添越、蘭博基尼Urus等重磅産品。而在今年，法拉利也食言了，于近日帶來了旗下首款量産SUV——法拉利Purosangue。

當然，為了不被打臉，Purosangue在法拉利内部的定義并不是SUV，而是“FUV”，即“Ferrari Utility Vehicle”，可直譯為“法拉利多功能車”。外觀部分，新車前臉采用了單條幅的前進氣格栅設計，與大燈組相連接，下方的大尺寸進氣口與兩側散熱開口展現出了它的攻擊性，尾部則配備了熏黑式矩形燈組，底部大尺寸尾部擴散器搭配雙邊共四出排氣咄咄逼人。不過當懂哥看到側面時，卻立馬想到了CX-4，兩者的車身輪廓實在是太像了，好在Purosangue對開式的車門設計令人印象深刻。内飾部分，官方表示設計靈感來源于SF90，中控台采用了幾乎完全對稱的造型，雖然略顯怪異，但很有新意。

動力上，新車搭載了6.5L V12自然吸氣發動機，匹配8速雙離合變速箱，最大功率725馬力，最大扭矩716牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.3秒，并将配備四驅系統、四輪獨立轉向系統等多項技術，隻是極少的配額以及39萬歐元的起售價注定它是小部分人的玩具。

帕加尼 Utopia

懂哥在國内見到過不少豪車，但卻從未遇到過帕加尼旗下的超跑，畢竟它們實在是太稀有了，就在懂哥感到遺憾之際，帕加尼又于近日發布了旗下全新超級跑車——Utopia車型的官圖。新車将作為Huayra的繼任者成為帕加尼新的旗艦跑車，硬頂版本限量99台，總産量預計為300台。

新車在設計上延續了帕加尼一貫的理念，各處都能看到大量空氣動力學設計，比如前包圍将通風開口與散熱風道融合在一起，平整的機艙蓋能更好的将氣流引導至車身後部，水滴狀的駕駛艙造型也符合動力學原理，當然帕加尼的一些經典元素也沒有缺席。内飾部分，機械指針式儀表盤加上大量的鋁制和皮質裝飾帶來了濃烈的機械風，新車還可選裝機械式手動變速箱檔杆，可以說這就是一件機械工藝品。動力上，帕加尼Utopia将搭載由AMG提供的6.0T雙渦輪增壓V12發動機，其最大功率達到了864馬力，最大扭矩1100牛·米，傳動系統将匹配7速序列式自動變速箱。

在電動化大潮下，帕加尼依然堅守了V12燃油發動機，這無疑讓車迷感到欣喜，也進一步凸顯出它的稀缺性，所以話不多說，壁紙趕快安排上！

賓利 飛馳Speed

全新一代賓利飛馳自2019年發布以來便推出了衆多衍生車型，但車系的頂級性能版本——全新一代飛馳Speed直到近日才正式亮相，新車不僅是飛馳家族的最強型号，同時還是最後配備W12發動機的車型之一。

全新賓利飛馳Speed基本延續了普通版的設計，前進氣格栅和前包圍均采用黑色漆面裝飾，搭配純黑全新賓利立标LOGO，氣質不怒自威，側面22英寸Speed輪圈、紅色卡鉗以及橢圓形排氣透露了它的定位。當然，新車的重中之重無疑是發動機，賓利今年5月在普通版飛馳中停用12缸發動機後，飛馳Speed的到來使得消費者有了新選擇，其搭載的W12雙渦輪增壓發動機最大功率達到635馬力，峰值扭矩900牛·米，匹配采埃孚的8速手自一體變速箱，0-96km/h加速僅為3.7秒，極速則能達到333km/h。

賓利作為超豪華品牌，在富豪群體中依然有着極強的号召力，懂哥隻希望能在路上早日見到實車，過過眼瘾也足矣。

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