清洗發動機積碳用什麼清洗劑?說到發動機膠質、油泥、積碳，想必大部分車主們都希望可以找到有效的方法避而遠之的确，油泥、積碳這些物質長期囤積在發動機中并不是件好事，如果沒有及時處理，久而久之發動機的故障就會随之而來為了避免由于這類因素導緻發動機故障，那麼定期清洗在發動機日常養護中就顯得尤為重要，我來為大家科普一下關于清洗發動機積碳用什麼清洗劑?以下内容希望對你有幫助!

清洗發動機積碳用什麼清洗劑

說到發動機膠質、油泥、積碳，想必大部分車主們都希望可以找到有效的方法避而遠之。的确，油泥、積碳這些物質長期囤積在發動機中并不是件好事，如果沒有及時處理，久而久之發動機的故障就會随之而來。為了避免由于這類因素導緻發動機故障，那麼定期清洗在發動機日常養護中就顯得尤為重要。

通常情況下，可以通過兩種方式清洗發動機，一是油泥、膠質較多的發動機需要拆開機油底殼和缸蓋清洗；二是使用專業的清洗油、清洗劑清洗。統一潤滑油作為我國著名的能效潤滑專家，多年來始終緻力于潤滑産品的技術升級，力求為汽車後市場帶來更完善的服務解決方案。對于發動機清洗保養問題，向廣大車主們推出了至尊統一發動機内部清洗劑，該産品使用方法簡單，隻需要在每次去維修保養前，将本品提前倒入油箱中，然後等待5-10分鐘後，即可清除附着在發動機内的油泥、膠質和積碳。

那麼在發動機保養過程中又是什麼原因導緻這些不穩定物的産生呢？

首先，根據我國目前的路況來看，車輛每天在路上根本跑不起來，遇到堵車時還需要頻繁地走走停停，這是産生積碳的原因之一。在城市生活中我們沒有辦法去避免，隻能在日常駕駛中盡量養成好的駕駛習慣，減少積碳的産生。

其次，就是機油的選擇使用也是很關鍵的。有的車主為了省錢，會選擇一些品質不太好的機油作為發動機常用的保養油液。使用這類機油的弊端其實挺多的，比如抗磨性能、抗高溫氧化性能、清潔分散性能等都不穩定，如果車主們使用的是這種機油能提前一些時間做保養還稍微好些，但有的車主對車輛保養問題并不是那麼上心，認為隻要車能開就行。長時間使用這樣的油品對發動機會産生大量的油泥，這些油泥在發動機中循環後會繼續污染新的機油，造成油品綜合性能下降，使發動機溫度升高，堵塞油路造成發動機拉缸抱瓦等嚴重的故障。

另外，就是燃油的品質是膠質産生的關鍵。“買車容易養”車難這是大部分車主們的現狀，尤其是這幾年疫情原因，導緻很多家庭的日子都過得捉襟見肘，為了降低成本，有的車主就會選擇加“小油”，而這類油品的質量往往是不合格的，長期使用的話就會由于汽油燃燒不充分，産生大量的膠質附着在燃油系統的零部件中。

這三種途徑就是日常生活中較容易引起積碳、油泥、膠質産生的主要原因。當務之急車主們需要做的就是購買一瓶至尊統一發動機内部清洗劑先給發動機做一次清潔保養，換上品質過硬的機油，然後再想辦法規避此前的不良習慣。

目前，至尊統一發動機内部清洗劑的市場售價并不高，而且4月12日開始每天早上7:00統一潤滑油官方賬号會在抖音有直播，主播會給各位車主講解怎麼使用清洗劑提升發動機性能，車友們可以現在就可以關注起來，定好鬧鐘了哦。

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