汽車的後視鏡在車輛的行駛過程中起着至關重要的作用。無論是轉彎變道，還是停車調頭，甚至于正常的直線行駛，我們都要使用後視鏡。因此，我們時常會聽到一些老司機說，後視鏡就是駕駛員長在車上的另一雙眼睛。

很多經常開車的朋友可能會有這樣的經曆，當我們駕駛者車輛正常的行駛在道路上，後方車輛刺眼的大燈燈光會通過車内後視鏡的反射直接打在駕駛者的眼睛上，甚至有時候還會産生眩盲。這不但給駕駛者的眼部健康帶來了很大的危害，更影響了車輛的行駛安全。研究發現，眩光的影響，會使駕駛員的反應時間增加1.4秒。當汽車以百公裡時速行駛時，會使刹車距離增加近一倍，這對駕車來說是非常危險的，而防眩目後視鏡，有效的解決了駕駛員的眩光反應，保證了駕駛安全。

但從目前國内市場所銷售的車輛來看，大部分車型原廠隻裝備了手動防眩目後視鏡，自動防眩目後視鏡大多數情況下隻會在該款車系的頂配車型中才會出現。因此，正在能有有幸擁有這項配置的車主并不是很多。

防眩目後視鏡一般安裝在車廂内，它由一面特殊鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和後射光信号。如果照射燈光照射在車内後視鏡上，如後面燈光大于前面燈光，電子控制器将輸出一個電壓到導電層上。導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顔色，電壓越高，電化層顔色越深，此時即使再強的照射光照到後視鏡上，經防眩目車内後視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼。

防眩目後視鏡的安裝其實非常簡單，大緻說起來隻有三步；第一步：找出ACC長供電保險絲（所謂ACC長供電保險絲就是指将車鑰匙打開至ACC檔是，該保險絲長通電）。第二步：接線。第三步，布線。整個安裝過程費時不到40分鐘。

第一步：找出ACC長供電保險絲。大部分車輛的保險絲盒無外乎都安裝在：1、駕駛員側車内發動機蓋開啟把手旁的飾闆内。2、副駕駛座前方手套箱後。3、副駕駛前方腳部空調出風口等這幾個常見地方。當然也有車輛例外，比如奔馳B級就安裝在副駕駛側的地闆下方。但這并不影響安裝。隻要找到保險絲盒子，并将其打開，裡面後有一張詳細的說明書，仔細閱讀即可。

第二步就是，研究車輛保險絲的功能。将車鑰匙将電門開啟，并用電筆測量，尋找出ACC長供電的保險絲。但個過程中需要注意的是，在沒有完全的把握情況下切不要亂拔保險絲，這可能給車主帶來不必要的麻煩。最常見的問題就是誤點亮車輛的故障燈。同時要注意電筆的負極搭鐵。汽車電路的特點就是高壓、低流、負極搭鐵。（以上操作需有專業汽車電工完成，當然有相關經驗的車主可以自行動手）

第三步就是接線，這個過程非常簡單。就是将防眩目後視鏡的供電線與找出的ACC長供電保險絲緊密的連在一起，并将連好的保險絲插回保險絲盒中，并做好負極搭鐵工作。在正常情況下，這時防眩目後視鏡的綠色指示燈會自動亮起，這就表示大功告成。防眩目後視鏡的電路安裝已經結束了。

最後的工作就是布線，布線的第一步，就是要将所有的電線接頭都用絕緣膠布（俗稱：黑膠布）将電線接頭都綁緊，防止意外松脫或短路。

接着就是拆内飾件，這個過程比較的暴力。對拆裝東西感興趣的車主可以自己動手，隻要秉持膽大心細的原則就可以。

最後将防眩目後視鏡的電線從保險絲合理後方引出，沿車身密封膠條進入A柱，再經由車頂接到位于擋風玻璃上方的後視鏡上就可以了。

效果對比：

從上面兩種圖片，我們可以直觀的看出，當防眩目功能自動開啟時，整個後視鏡的玻璃顔色會明顯變深。以此來調節反射到駕駛者眼睛中的光亮。從最通俗的角度來說，防眩目後視鏡的工作原理就是:根據其前後兩個光敏電阻，當後方光強大于前方時，後視鏡自動變暗，反之則變亮。

安裝國産非原廠的防眩目後視鏡的大緻費用在800元左右，目前部分日系品牌的4S店在售後部門也可以提供防眩目後視鏡的加裝工作，收費大約在2000-3000元左右。從我們的實際使用情況來看，非原廠的防眩目後視鏡在車輛行駛的時候比較容易産生輕微的共振現象，而原廠的則沒有這個情況。但非原廠的防眩目後視鏡一般采用大視野玻璃，視野更寬，鏡面也更大。消費者可以根據自身需求合理選擇。

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