印度要在号稱中巴印金三角地區的錫亞琴冰川上高原那個地方，建一個号稱世界上最高的直升機停機坪，并且把它發展成一個小型的直升機場站，那麼企圖居高臨下去控制克什米爾，同時也可以在高處去威懾中國。

印度的媒體歡呼啊，不得了，我覺得我們也可以同步給他點一個贊，為什麼呢？巧了，如果他想在那個地方建直升機場來威懾我們，那恰恰是我們絕好的一個活靶子。

咱們先說一下他這個錫亞琴冰川這個地方，它是在克什米爾地區的東北角上，也就是前一段我們和印度在邊境發生對峙的，我們常說的加勒萬河谷那個地方是那個河谷的西北，克什米爾的這個東北角上和我們的新疆去接壤，這地方又正好是印度的印度河那個河的起源地，這是一個海拔比較高的一個冰川的一個地區。

這個地方可以說是居高臨下， 它的戰略位置非常的重要，特别是對于是克什米爾地區，所以印度要建在這邊，是為需要增強他克什米爾地區的控制能力，那當然還是有必要的。你在這個地方建一個直升機的場站，那有助于你在進行物資的補給緊急情況時候一定的調動，你還同時對作戰來講也有直接的意義，比如說利用這個做一個落腳點來用于偵察，利于這種有限的這種突擊性的打擊，這都是很有必要的。

但是你如果是拿來說要和我中國進行要威懾我，把這地方威懾我，那你這算盤你就肯定是打錯了。這一次上到這個場站的印度用的是兩種直升機，它在做對比，它也在做選擇，一種就是印度斯坦生産的北極星這個輕型直升機，它是源于20多年前的一個叫做先進輕型機直升機化，主要是從歐洲那邊搞過來的機型。

還有一個機型就是印度斯坦公司和俄羅斯合資的卡-226這個直升機型來進行對比，是希望他們能夠在高原承擔起這個高原的這個任務。說到這有點感慨，你看印度搞直升機，印度搞飛機這事，總是讓人覺得那個道路極其的坎坷，那就剛才我說的北極星這個飛機搞了20多年，摔到現在幾乎是摔了20架，你說他不但摔過他們自家的這個北部軍區的司令辛格中将把他給摔成重傷，還曾經這個飛機坐厄瓜多爾總統的專機那還差點出事，我估計厄瓜多爾總統要是知道這個情況肯定是吓出一身汗出來的。

所以人都講了嘛，在飛機制造界，在這個直升機界有這麼一個防火防盜防印度斯坦的這麼一個說法，印度的意圖非常的清晰，他一定要控制這麼一個戰略重要的一個節點，而這地方剛才我說了，它确确實實是非常非常重要的一個戰略節點地方，他要這麼去做是一定有他的道理。

而在某種程度上，我認為他這麼去做的更大的企圖，是形成對克什米爾地區的全面的戰略上的威懾和優勢，來形成這個優勢去做的。但是在這地方我都說了，這是一個冰川的地方，這個地方冰川比較高，上面沒有一些複雜的建築，什麼都沒有的， 而且他建這個直升機場的地方，周圍的遮蔽也不是很多而這個直升機本身它也不隐身，是不是？

這個地方你去控制克什米爾地區對你來講這地方有用，但是如果你拿來威懾中國的話，肯定是沒用，我們有太多的辦法對付他了，如果真的發生一些邊境上的一些沖突的話，這個地方肯定又先給你端掉了。所以印度的部署，我們看一看他總是有他的一定的針對性，我們多多警惕。

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