随着SUV市場火爆的同時，SUV市場的競争也越來越激烈。合資品牌SUV憑借着其不錯的質量，依然在自主品牌崛起的同時占有一席之地。今天我們選擇了翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅豪翼型以及途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型，并對這兩款車進行對比，看看它們會有着怎樣的表現。

外觀對比

兩輛車的内飾風格雖然差異比較大，但是它們看起來都非常有設計感。翼虎的内飾設計讓這輛車看起來具有美式的風格。中控大屏與周圍排風口的設計，讓翼虎的中控看起來好似一個小型的飛船駕駛艙，十分有趣。而途勝整體風格也十分時尚，但是僅靠通風口形狀以及鍍鉻裝飾來吸引人眼球還是顯得有些單薄。

空間對比

翼虎的車身尺寸為4524*1838*1701mm，軸距為2690mm；途勝的車身尺寸為4475*1850*1660mm，軸距為2670mm。翼虎除了在車寬方面要落後一點之外，在其他方面都要比途勝做得更好。

動力對比

翼虎使用的是1.5L渦輪增壓式發動機，其最大功率為133kW，最大扭矩為240N·m；途勝使用的是1.6L渦輪增壓式發動機，其最大功率為130kW，最大扭矩為265N·m。翼虎的綜合油耗為7.6L／百公裡，途勝的綜合油耗為7.2L/百公裡。

傳動方面，翼虎采用的是6擋手自一體變速器，途勝采用的是7擋雙離合變速器。從懸架上來看，兩輛車的前懸架都為前麥弗遜式獨立懸架，翼虎與途勝的後懸架類型也都為多連杆獨立懸架。

配置對比

在操控配置方面，兩者則沒有什麼太大不同，都配備了車身穩定控制、牽引力控制、上坡輔助系統等等。

在安全配置上，兩輛車具有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊以及前後排頭部氣囊。翼虎還要比途勝多出膝部氣囊。兩者都配備了胎壓監測功能以及無鑰匙啟動與進入功能，兩者都加裝了不少安全配置，在這個方面都做的比較出色。

在科技配置方面，兩輛車都配備了中控彩色大屏以及藍牙電話。翼虎要比途勝多出定位互動服務功能，而途勝也比翼虎多出GPS導航系統，兩者在科技配置方面的表現各有千秋。

車主評說

翼虎這輛車的動力比較平順，随叫随到。不過起步有點肉。并且這輛車的提速比較快，瞬時加速能帶來很強的推背感。

并且這輛車的方向盤大小比較合适，轉向精準，指哪打哪，沒有虛位，比較平順線性，駕駛起來得心應手。不過這輛車的底盤比較硬，對于小坑沒有什麼過濾。

它的前排縱向空間和頭部空間表現都很好，但是腿部的橫向空間不大，縱向部分也表現一般。後備箱的儲物空間非常的大，儲物格也能放一些小件的物品。

途勝這輛車的空間完全沒有問題，能夠滿足一家人的出行。前排腿部的空間十分合理，感覺不到壓迫感，全景天窗更是讓人感受不到壓抑。

但是這輛車的起步比較肉，尤其是在天氣比較冷的時候，這輛車的起步問題更加明顯。并且在低檔位的時候有明顯的頓挫感，不過它在中後期加速性比較強，動力方面能做到随叫随到，運動模式還能讓人有一種推背感。

小結

翼虎與福特都是兩款非常優秀的合資SUV，它們都有着時尚的外觀以及不錯的動力，兩輛車在動力以及車身尺寸方面也都各有優勢。大家可以根據自己的喜好，選擇一輛适合自己的汽車。

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