原以為新能源車目前尚處于發展階段，“内卷”的時間不會來得那麼快。但現實是，20萬左右的價位中，國産新能源車已經開始了全面“内卷”，深藍SL03、比亞迪海豹、零跑C01就是很好的例子，從基礎的空間、動力，再到智能科技，國産新能源車開啟了一輪又一輪“内卷”。前段時間，合創汽車也發布了全新車型——合創A06，之所以關注到這台車有兩點原因，一是該車的價格，二是該車的性能。那合創A06産品力表現如何呢？這台車能火嗎？咱們今天就好好分析一下。

先來看價格，合創A06目前處于預售階段，該車計劃年内上市交付，而合創A06的預售價為18萬。說實話，我個人覺得合創A06的價格還是挺有誠意的，畢竟比亞迪海豹起售價就達到20.98萬，零跑C01的預售起售價也達到了18萬，長安深藍SL03也達到18.39萬（純電版），而合創A06的的門檻明顯更低。同時，合創A06在預售的前三天，累計訂單量達到30321輛，作為一台全新産品，該車還是挺受歡迎的，也可以說合創A06受到了市場的初步認可。下面咱們再來看看合創A06的産品力表現。

内外兼修 顔值擔當 合創A06演繹潮跑新風範

合創汽車立足于“有溫度的技術研發體系”，打造H-GEA合創全球純電架構，全面升級H-VIP 2.0智駕互聯系統，真正實現“技術服務于人”的美好願景。本次車展，合創汽車更是帶來了全新純電智能潮跑合創A06，采用合創全新的矢量美學設計語言，融合人文藝術與現代科技，為用戶量身定制包含未來感、秩序感、自在感、交融感、數字感在内的“矢量五感”，讓用戶時刻享受“有溫度的”駕乘體驗。

A06犀利的“刀鋒劍面”前臉，搭配飽滿的運動寬體尾部，盡顯速度與力量的潮跑本色；俯沖破風的低趴姿态令風阻系數低至0.23Cd；4965mm的車身和2850mm越級軸距，更将車内縱向和垂向空間分别擴展至1841mm和1243mm。在1.7㎡低輻射全景天幕籠罩下，讓人盡享舒适空間與遼闊視野。落瀑式無感風幕則為用戶帶來舒适的吹風體驗，還可通過溫度管理系統實現智能透氣調節，如夏日高溫充電末期時，空調會自動調至舒适溫度，上車即享清新涼爽，帶來貼心、安心的用車體驗。
作為首台基于合創H-GEA全球純電架構打造的車型，A06将提供前置前驅和雙電機四驅兩種動力，并采用2萬轉高集成、高槽滿率、輕量化三合一疊片扁線電機，電機峰值效率高達97.3%。A06的四驅版本最高輸出功率可達340千瓦，零百加速也僅需3.7秒，50:50的黃金軸荷比及1640mm輪距同時保證車輛過彎性和穩定性，帶來賽車級駕控體驗。除了強勁的動力性能，合創A06還擁有630km超長續航，為舒心的綠色出行提供保障。

極智科技 極緻安全 一鍵暢享潮智生活
合創A06更以強大算力的“智慧大腦”，實現人與車、車與外界、車與智能設備的三維連接。新車全系裝載高通8155芯片，并搭載全新自研的車機系統HI-OS，帶來3秒極速開機體驗，配合14.6英寸高清中控大屏，為用戶打造可遊戲、追劇、K歌的數字感私享娛樂空間。
新車還搭載全新升級的H-VIP 2.0智駕互聯系統，全新智慧語音助手“小智”能實現行業領先的毫秒級響應，視線喚醒、唇動識别、手勢控制等多種黑科技也讓座艙感知能力再進化。智能座艙還能結合所處地域、時間和天氣情況，智能調整車機的UI背景畫面，推送用戶喜愛的音樂等個性化内容，讓“有溫度的技術”貫穿用戶全周期用車體驗。
智能駕駛方面，A06能實現從0到200米的全域感知覆蓋，并提供22項高階輔助功能，配合大數據上傳能力和合創智駕場景庫，持續提升感知能力。搭載升級後的合創自研SPA2.5智能泊車系統，車輛在固定停車位實現自動泊車，并提供平地與立體車庫兩種智能泊車模式點。
同時，作為合創“有溫度的研發體系”基石，用車安全也在合創A06上體現得淋漓盡緻。其搭載定制的高熱耐受性電芯和陶瓷隔熱技術護，通過自研的BMS核心算法配合大數據預警模型，實現對電池狀态進行精準預測，以及制定全場景溫控策略，為用戶提供全天候6重安全監控與防護。此外，A06還配備12項主動安全功能和全天候360°環繞拍攝的“守望者”功能，帶來極緻安全。

同時，合創A06可實現超過630km的續航裡程，單次續航能力也比較強。此外，合創A06還采用了扁線電機技術，其散熱、效率會更高。就動力總成而言，合創A06的技術、參數都做得比較出色。另外再多說一句，合創A06的軸荷比為50:50，這也被稱為黃金軸荷比，标榜駕控樂趣的寶馬，旗下運動車型也都是采用50:50的軸荷比設計，能直接提升合創A06的操控性和行駛穩定性。

總結：從産品力來看，合創A06的整體表現還是可圈可點的，空間、性能、智能科技也屬于合創A06的優勢競争力，比如在20萬左右的價位内，合創A06的空間、性能都要比海豹、深藍SL03更具優勢。同時，合創A06的預售價僅為18萬，我認為其價格還是挺有誠意的。結合合創A06的訂單量，這也說明該車已受到了市場的初步認可，具備從純電轎跑市場中脫穎而出的實力。

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