奔馳c260l用車反饋-tft每日頭條

奔馳c260l用車反饋

汽車更新时间:2025-03-16 21:30:14

綜合感受

[購車經曆]

最初想買A6L，去年7月的時候40TFSI版本落地39，跟當時全新改款C260L剛上市的時候價格差不多。但是我老婆覺得A6老氣，更喜歡C級的外觀和内飾;其實我是更喜歡A6的穩重，最後猶豫了挺長時間之後A6因為缺芯漲價啦，後來就選了奔馳C260L運動版，畢竟奔馳标确實更有說服力一點。

奔馳c260l用車反饋（奔馳C260用車分享）1

[駕駛感受]

動力開着絕對夠用啦，1.5T 204匹，城市使用的時候是足夠了的，提速啥的都很給力，但是_上高速之後後段的加速還是會稍微差點意思，但是有夠用。隔音是我對這個車比較滿意的一點，特别是勻速或高速的時候，幾乎都保持在1500轉速左右，很舒服，發動機聲音幾乎聽不到。

[乘坐體驗]

這車靜谧性還是非常不錯的，内飾充滿豪華感氛圍，懸挂也比較軟( 我喜歡軟一點的懸挂)過一些坑的時候不會有太大震感，總的來說奔馳坐着确實舒服。有人喜歡運動偏硬的。

奔馳c260l用車反饋（奔馳C260用車分享）2

[空間表現]

後排空間我認為已經很不錯啦，4米88的車長做出了2米95的軸距，真實乘坐的時候後排空:間比我想象中還要大，目測應該有四五拳,翹個二郎腿都沒問題。就是左右寬度差點意思,才1820，哪怕1840也好啊。

[油耗]

提車沒多久不敢做太肯定的評估，就目前而言城市道路9-10個左右，全程開空調，高速就更省啦，實測了好像是6.5左右。

奔馳c260l用車反饋（奔馳C260用車分享）3

[最不滿意]

選配等車時間太久，想選柏林都沒辦法，要等半年。随便選配個啥都要等一-兩個月 (外觀顔色，内飾之類)。還有就是車身再寬一點就好了。

奔馳c260l用車反饋（奔馳C260用車分享）4

[亮點配置]

260L的配置我認為完全夠用啦，這個價格了，該有的都有了。比c2001确實配置高很多，就以差價而言，260L的是性價比最高

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