現代瑞納實測油耗?衆所周知，近幾年國内汽車市場的發展是越來越火爆，尤其是家用車的選擇，已經成為了當前國内汽車市場的主流，就拿當前最火爆的轎車市場來看，軒逸、朗逸、寶來、卡羅拉、思域等A級車型都有很不錯的表現，而反觀A0級市場，表現卻呈現出了明顯的下滑，目前來看能夠拿得出手的車型屈指可數，而今天咱們要說的是一款主動性價比的A0級車型——現代瑞納，下面我們就來說一說關于現代瑞納實測油耗?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

現代瑞納實測油耗

衆所周知，近幾年國内汽車市場的發展是越來越火爆，尤其是家用車的選擇，已經成為了當前國内汽車市場的主流，就拿當前最火爆的轎車市場來看，軒逸、朗逸、寶來、卡羅拉、思域等A級車型都有很不錯的表現，而反觀A0級市場，表現卻呈現出了明顯的下滑，目前來看能夠拿得出手的車型屈指可數，而今天咱們要說的是一款主動性價比的A0級車型——現代瑞納。

在很多人眼中，A0級車型很沒有面子，的确與A級主流車型相比還有很大的差距，但從家用車的角度來看，A0級車型完全滿足了基本的家用需求，實用、耐造、省油是很多A0級車型的賣點，而今天咱們說的瑞納就符合了這幾點，别看品牌不起眼、檔次不夠高，但家用性上的表現卻出色，完全滿足了家用的基本需求，除此之外，售價也是瑞納的一大賣點，4.99萬的起售價很親民，并且終端還有一定的優惠力度，這樣的表現完全可以與國産車媲美。

從外觀來看，現代瑞納的設計雖說不是那種顔值型的，而是那種小巧精緻的類型，整個的設計看上去比較常規， 前臉的設計有着極高的辨識度，六邊形進氣格栅加入了點陣式鍍鉻裝飾，兩側大燈組為分體式設計，全系标配鹵素大燈，沒有太多的亮點可言，車身及尾部的設計很是很普通，看上去比較耐看。

尺寸方面，現代瑞納的長寬高分别為4300*1705*1460mm，軸距為2570mm，參數表現并不起眼，内部空間也比較緊湊，但用來家用完全夠用了。

至于内飾，現代瑞納的設計非常的廉價，并且風格上很傳統保守，有種回到90年代的感覺，整個的面闆布局非常的簡約，硬塑料材質的包裹随處可見，沒有絲毫質感可言，細節的處理也是比較一般，另外在配置方面，也存在明顯的簡配，尤其是低配車型，很多基本的配置都沒有配備，并且安全性還得不到保障，這樣的表現确實是很低級廉價。

動力方面，瑞納搭載的是一台1.4L的自吸發動機，傳動力與之匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱，這套動力最大功率為95馬力，峰值扭矩為132.4Nm，表現雖說不是強勁，但完全滿足了代步的需求，并且在燃油經濟性上很高效，百公裡油耗低至5.2L，一箱油完全可以跑800km。

總結：從家用的角度來看，現代瑞納是一個不錯的選擇，一方面，整個的表現滿足了家用的基本需求，并且在實用性、耐造性等方面有良好的表現，另一方面，瑞納的價格便宜，能夠與之競争的合資車可以說屈指可數，展現出了非常高的性價比，對于那些追求性價比和實用性的消費者來說，完全可以考慮一下瑞納這款車。

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