現代坦迪斯自動變速箱(山東)有限公司正在對8速自動變速箱生産線項目進行改建,将于2023年3月試生産,年産能20萬台。汽車元宇宙獲悉,現代坦迪斯8AT後續将應用至庫斯途上。該車上市已有一年,即将迎來首次改款,預計新款将換上國産8AT變速箱,起售價或将下探至16萬元左右。(注:文中車圖均為現款)
北京現代目前在國内匹配的8AT變速箱來自派沃泰,擁有橫置和縱置兩種形式,其中橫置8AT主要用在現代索納塔、起亞K5凱酷等車型上,零部件均為進口,在國内進行組裝。現代坦迪斯8AT将增大齒輪比幅度,提高燃料消耗率以及加速性能,并支持内/外置型EOP選擇。
在售庫斯途的隔音水平、車機系統、内飾異味、油箱容積及後備廂空間等受到不少車主的吐槽,預計新款會針對以上幾點做出優化升級。數據顯示,今年1-9月庫斯途累計銷量為11,461輛,與本田奧德賽相比差距較大。若新庫斯途更換國産8AT變速箱,售價或将下探,性價比進一步提升,從而縮小與同級對手間的差距。
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