“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”。九百多年前，時任杭州通判的蘇東坡以詩寄情，連接了杭州與諸暨，兩地美景、美德傳唱至今；九百多年後，紹興市委常委、諸暨市委書記張曉強提“北承南接，開放創新”戰略，再次聯通諸暨和杭州，攜手謀發展，共築同城夢……

諸暨是越國古都，西施故裡，當地山川秀麗，人文荟萃。

從地理位置來看，諸暨位于浙江中北部，北鄰杭州，南臨義烏，是杭州都市區和金義都市區的重要樞紐，擁有先天的區位優勢。

諸暨是開放的，是勇于創新的，是居安思危的，是審時度勢的。當大灣區經濟成為浙江的新期待，當杭州都市區成為大灣區經濟的其中一大主體，作為黃金節點城市的諸暨，理當擔起這份重任。

2016年，在“十三五”開局之年，諸暨市提出了“北承南接，開放創新”的戰略構想，以開放的姿态，以歸零的心态，突破固有，開放融合。

“北承”的是杭州都市區，全方位對接杭州人才流、科技流、信息流、資金流，加快實現與杭州的規劃共繪、機制共創、産業共興、設施共建、社會共享、要素共育；“南接”金義都市區，借力義烏的商貿、物流優勢，抓住義烏國際貿易綜合改革試點和“一帶一路”、“中歐”專列等戰略機遇，拓展商貿和物流發展前景，帶動本地産能轉出去、産品走出去。

“南北聯動、借梯登高、提質轉型”，這是“北承南接”戰略構想的重要意義。那麼，如何才能下好這盤大棋？

近年來，諸暨市委市政府可謂是分秒必争，頻頻使出大動作、大手筆，相繼建設了500噸級内河航道和碼頭，開通了諸暨•杭州通勤高鐵和城際公交、諸暨•義烏城際公交，發行了杭州通•都市圈諸暨卡，開建了杭州二繞諸暨段高速工程、臨杭産業園和諸義産業自由港，諸暨•杭州城際軌道交通已上升為國家市域鐵路第一批試點項目，諸暨已成為環杭州城市圈緊密成員。

在“北承南接”戰略實施上，諸暨市絲毫不敢懈怠，充分利用、發揮省都市圈（城市群）發展聯席會議、杭州都市經濟圈轉型升級綜合改革試點協調小組等協調聯絡平台的作用，全方面、更深層次地融入進杭州、金義都市圈，相關部門、鄉鎮“枕戈待旦”。

今年是諸暨“北承南接”戰略推進關鍵之年，在“北承南接”大會戰推進過程中，“北承杭州 走進諸暨”主題月系列活動顯得尤為重要。7月21日，諸暨市委市政府将在杭州召開新聞發布會，向杭州及浙江省，乃至全國傳遞諸暨“北承南接”戰略的經驗與成績。

你可以坐諸暨開往杭州的通勤高鐵，一天之中“朝辭西施故裡，夕别西子湖畔”；你可以将孩子送到諸暨就學，體驗諸暨教育強市的魅力；你可以遊完西湖後，再去西施故裡看看杭州都市區“後花園”魅力，“吃在諸暨”、“住在諸暨”、“學在諸暨”、“遊在諸暨”、“創業在諸暨”，這就是“北承”後諸暨的“好美”魅力。

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