河南商報首席記者吳軍文攝影記者張郁圖

細心的鄭州市民近日發現：7月9日，順豐“同城急送”已悄悄登陸鄭州。

也就是說，在天氣炎熱的盛夏，鄭州市民在選擇配送時又多了一個選擇：除了大家以前常用的達達配送和UU跑腿外，目前又多了一家順豐。

消息：

7月9日，順豐“同城急送”登陸鄭州

7月9日在鄭州上線的順豐“同城急送”，效果如何？

“剛剛上線10天，目前看來，和順豐在業内的知名度相比，訂單還不算太多。”7月18日，在接受河南商報記者采訪時，河南省順豐速運有限公司同城業務負責人韓月廣表示。

河南快遞行業一位不願具名的人士稱，其實，這并不是順豐首次進入同城配送領域。

1. 早在2016年8月，順豐就開始做同城配送業務了，名為“即刻送”。隻不過，目标用戶主要是商超和連鎖快餐，為其提供圍繞店鋪周邊3或5公裡内的同城專人即拿即送服務。
2. 2017年7月，順豐接着上線“順豐專送”，跟即刻送的服務方式差不多，也是為商戶配送生鮮、蛋糕、鮮花或其它快件，隻不過服務範圍不同，不限同城配送的距離，但目前僅在北京、深圳、廣州和杭州4個城市上線。
3. 今年，順豐開始把同城配送業務面向普通用戶開放，上線了同城急送微信公衆号和小程序，用戶可以直接通過公衆号或小程序直接下單。

順豐的同城急送業務，首批于今年5月份先在北京等一線城市啟動，第二批則于7月份啟動，鄭州就屬于第二梯次。

截至目前，順豐在北京、上海、杭州、武漢、鄭州等17個城市的核心城區都推出了同城急送業務。

河南商報記者登錄同城急送發現，目前在鄭州的業務隻送至三環内，具體是指東至東三環、西至京廣快速路、南至隴海高架、北至北三環。

追問：

一向專攻高端市場的順豐為何要進入同城配送？

“市場有需求，企業就會開拓新的業務。”鄭州市快遞行業協會一位負責人稱，目前來看，同城配送是一個很大的市場，原來，順豐隻攻高端市場，郵政占一小部分，現在随着市場發生變化，快遞企業在業務拓展上也會随之而改變。

“我認為順豐推出‘同城急送’就是出于一個全盤的考慮，就像開一個飯店一樣，得滿足不同口味的消費者需求，才能繼續經營下去。”這位負責人這樣打比方。

韓月廣稱，同城配送一直是順豐新業務戰略核心之一，2017年的同城項目更多的是服務于B2C客戶，通過B端客戶的服務和實踐，積累了很好的服務能力和資源再推向C端客戶。

仔細查看順豐的2017年财報，會發現同城配送帶給順豐的豐厚回報。

今年3月份，順豐公布的2017年财報顯示，在新業務中，最搶眼的是同城配送。2017年同城配業務營業收入總計3.66億元，較上一年同期增長636.18%。

順豐在年報中提到，在未來業務的增長點上，順豐除了繼續開拓高端電商件之外，同城配、重貨、冷運、國際等新業務也在業務拓展的版圖範圍之内。

影響：

目前鄭州的同城配送，還是達達和UU跑腿的天下

“目前來說，還沒啥影響。”說這話的，是達達配送鄭州區域主管謝年慶。謝年慶自2015年進入配送行業，從普通的“騎手”做到中層，已成這個行業的資深人士。

謝年慶說，就拿即時配送來說，鄭州做得比較大的要數達達和UU跑腿，就訂單量而言，前者占領市場份額在60%左右，後者則有30%左右，其他的就是螞蟻專送、閃送等。

為什麼說順豐的同城急送對當前的市場沒影響？

謝年慶認為，這裡面有三個原因，一是順豐走的是高端路線，和其他配送企業不沖突，交叉不是很多；二是，順豐用的全是自有員工，也就是說全是專職人員，而達達等“騎手”則屬于衆包，除了給達達等配送外，還可以順便給别的公司送，降低了成本，增加了收益；三，則是順豐進入的時間還比較短，目前确實看不出有啥影響。

回應：

和順豐優選是兩回事，今年還會繼續在河南拓展業務

韓月廣也稱，順豐同城急送和順豐優選是兩塊不同的業務，在“新零售”變革的大背景下，不管零售和場景如何變革，順豐的同城物流都将會更專業、更智能、更快以及體驗更好。順豐推出同城物流，就是在擁抱整個新零售變革，從自身出發，對物流提出更高的要求以及更好的服務體驗。

除了鄭州，順豐還會在河南其他的城市推出同城急送嗎？

韓月廣說，這個肯定會，但目前河南隻有鄭州一個城市上線了這個業務。

“我們會根據在鄭州上線的力度和效果，年内再推出在河南其他城市的業務。”韓月廣稱，從這10天接的訂單種類來看，目前的業務以文件類為多，其他的也有禮品配送，如蛋糕、鮮花等。（河南商報編輯 華麗娟 呂瑞天）

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