央企“五礦”收購恒大大良項目後再次買入恒大資産，恒大南沙童世界一并被收入囊中。

不僅恒大是五礦的收購标的，泰禾、陽光城、綠城等風險房企的資産，五礦都一一笑納。

當保利、中海、華潤這批央企在公開招拍挂市場風風光光大手拿地時，五礦在背後默默地為市場去風險。

某種程度而言，“五礦”堪稱最強央企。

廣州南沙恒大童世界

廣州南沙恒大童世界易主，改叫“五礦”，由央企“五礦”接管。

南沙恒大童世界不叫恒大！改叫“五礦”！

近日，經愛企查查詢，在2022年1月26日，此前由由恒大童世界100%控股的廣州文旅城旅遊發展有限公司，完全退出廣州南沙區恒睿文化旅遊發展有限公司。

而廣州南沙區恒睿文化旅遊發展有限公司目前由五礦國際信托有限公司完全控股。

恒大南沙童世界的開發商正是廣州南沙區恒睿文化旅遊發展有限公司

恒大童世界主題樂園在2019年便被列入廣州市重點建設項目。在2020年的廣東省2020年重點建設前期預備項目計劃表，同樣出現了該項目的身影。

項目整體投資49億，建設以童話神話為主題的由35座風格特異的商業建築群構成的文創園區，以及酒店及酒店式 公寓、商業街、美食街等業态構成的大型文化旅遊綜合體。

項目配套有58萬㎡的豪華一線海景公寓，産品覆蓋SOHO商業、LOFT商業、雙鑰匙/四鑰匙商業單位，滿足投資、度假、自住多種需求。另外還配套有57畝童話商業大街，1萬㎡的濱海商業街，2.8萬㎡精品海景酒店，滿足各種購物度假需求。

2020年9月27日，恒大花費超37億元一口氣将南沙萬頃沙兩宗商地和一宗工業地收入囊中。

南沙恒大童世界所在區位從選址上看，恒大童世界是南沙港快速、深中通道南中支線、深中通道萬頃沙支線的交彙處。

南中高速全長32.4公裡，投資額超200億元，是2020年廣東省投資額最大的新開工高速公路項目，計劃2024年與深中通道同步建成、無縫對接。

南中高速示意圖

南中高速主線起于新墾互通，終至新隆互通，與江中高速順接并與廣澳高速交叉；萬頃沙支線起于新墾互通，穿過南沙濕地和伶仃洋後通過萬頃沙互通連接深中通道。

也即是包括中山珠海、深圳東莞的遊客在2024年後可通過四通八達的高速路網直達恒大童世界。

此外，得益于國家批複18号線南延線，18号線高速地鐵有機會在恒大童世界設站。

這次五礦接手恒大童世界，說明國家對重點項目是不會放棄的，也是恢複市場信息的重要的舉措。

作為大灣區交通的幾何中心，童世界區位優越，适合開發成商業文旅項目。

廣州童世界·主題樂園是專為2-15歲的少年兒童打造的全球唯一的全室内、全天候、全季節的大型童話神話樂園，以中國文化、中國曆史、中國故事為核心内容，既融合中國文化精髓和世界文明，又采用世界最成熟、最受歡迎、科技含量最高的頂級遊樂設施設備及技術，打造出頂級童話神話樂園。

項目建成後将壯大并豐富南沙的文娛商業；從長遠來看，對南沙完全是利好。從目前的消息來看，恒大已經在着急處理手上的文旅資産，如今曾經的合作“五礦”，現在變成了接盤俠。據了解，2020年9月27日，恒大以31.41億元摘得的南沙這兩宗地塊，當時的樓面價分别為4410元/平、4650元\平，都是作為商業用地，土地面積合計38.79萬㎡。

項目相比爛尾虧損，倒不如把項目拿在自己手裡進行開發，除了南沙這一項目，五礦國際信托還接盤了恒大佛山順德大良項目，昆明恒大林溪郡項目。

許家印之前開會還曾表态絕不賤賣。不能依靠賤賣資産去還債務。可根據現如今的這些項目變更股權轉讓情況來看，雖然許老闆并不想賤賣資産，但是迫于解決眼下的當務之急為了緩解目前恒大現狀，也隻能轉手相讓。

對于恒大和買房業主算是非常幸運了。至少這些項目可以繼續推進，不至于爛尾，業主的買房權益也有了一定後續保障。

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