在SUV領域，一汽大衆擁有探嶽這一當家花旦，該車一經推出就備受關注，不少網友将被該車型譽為最美的大衆SUV，一汽大衆探嶽也憑借着高顔值、出色的性能走紅，但花無百日紅，22款探嶽的表現并不算出色，去年在中型SUV市場中排名第是一位。似乎探嶽的崛起隻是昙花一現，但大衆汽車不會放棄這一王牌車型，随着新款大衆探嶽的上市，将重塑輝煌。

作為中期改款車型，新款探嶽的售價在20.49-25.99萬元之間，外觀、動力、配置全面升級，在設計理念上采用了全新的家族式設計語言，細節部分更是向ID系列靠攏，部分的地區終端優惠力度非常大，以入門車型2023款 280TSI 兩驅豪華Plus進階版探嶽為例，指導價格在20.49萬元，而優惠完後的售價僅15萬多一點，已經下探至緊湊型SUV門檻，出色的性價比将讓探嶽橫掃緊湊型和中型SUV市場，一汽大衆有誠意，中型SUV低至15萬，有望重回銷量巅峰。

作為才上市一個月的新車型，大多數車主并沒有實際駕駛過，筆者就自駕的體會來講解一下，筆者駕駛的這款探嶽采用了2.0T 7速雙離合變速器的動力組合，官方動力參數為：輸出功率最大為162千瓦，具有350牛米的峰值扭矩，在實際駕駛中表現非常出色，比朋友駕駛的CRV強太多，在全時四驅系統的加持下，探嶽的通過能力和加層舒适感得以保障，可以根據需求調整四種駕駛模式，不同駕駛模式下的駕乘體驗和動力輸出效果差距非常大，其中最好用的就是公路模式，而且有着較低的燃油成本，在ACC自适應巡航系統的加持下，跑高速成了一種享受，在靜谧性方面，該車有着較低的風噪和胎噪，急加速情況下也聽不到太大的噪音，高速行駛下車内非常安靜。

在懸架方面，該車配備了前麥弗遜後多連杆的雙獨立懸架，加上一汽大衆出色的底盤調教技術，探嶽展現出了正宗的德系質感，路感清晰又不影響駕駛。換擋平順、動力輸出強勁，是男孩子對探嶽的駕乘認知。

站在女孩子的角度，更注重探嶽的顔值，新款車型換裝了全新的家族式設計，前臉部分采用全新樣式的中網和LED燈帶，車身側面配備了衆多細節設計，提高辨識度和精緻感；雙拼色的内飾足以滿足女孩子對時尚的需求，12英寸中控大屏 智能燈光交互 智駕管家的組合，提高了探嶽的智能化表現，動動嘴就可以實現多種功能的調試，對女孩子更加友好，前排配備一體式運動座椅，在了2731毫米軸距的加持下，探嶽的後排空間非常寬裕，長時間乘坐也不會感到疲憊。

其實，大衆汽車這幾年的發展并不理想，在新能源汽車市場布局不完善，内部發展方向的不一緻，讓大衆汽車處于兩難的境遇，因此，大衆汽車依舊堅持燃油車和新能源汽車雙向發展的策略，全新大衆探嶽以性價比走紅，勢必會幫助大衆汽車重回銷量巅峰！

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