沙特的那些汽車，還有老爺車

總體來說，沙特的汽車美國和日本品牌比較多，國産的也有。因為沙特的沙漠地形、城市減速帶很高、天氣炎熱、油價人民币一塊多一升、沙特人可以取4個媳婦，生孩子不限制數量，所以沙特汽車以高底盤、大馬力、座位多的居多，但是日系的家用車卡羅拉也很常見。

紅杉，搭載了v8發動機，具有強勁的動力輸出，良好的道路表現，加上豐田精良的制作工藝，在沙特與霸道一樣暢銷。它比雪佛蘭的 tahoe要大，與福特的expedition尺寸相當。

福特大皮卡

福特大皮卡

雪佛蘭老車

雪佛蘭老車

福特expedition，福特最大的全尺寸SUV

日系小車

尼桑小皮卡

雪佛蘭Tahoe

自1999年上市以來，在美國市場上一直保持全尺寸SUV銷售量第一的佳績，更多年蟬聯美國最受歡迎、最富性價比的全尺寸SUV的桂冠。

海灣國家（包括沙特，阿聯酋，科威特，卡塔爾，巴林和阿曼）的共性要強得多，石油産量都很大，國民收入也都是發達國家的水平，地理環境都靠近阿拉伯半島沙漠地區，主體民族都是阿拉伯人，海灣國家内部的合作也要密切得多。在汽車消費上也有不少的共性。

如果要總結海灣國家汽車消費的特點，

沙特的汽車特點是：

一是車大，沙特的汽車平均尺寸都遠遠超過歐洲和亞洲的一般水平，而直逼汽車大得吓人的美國；其次是比較看重越野能力，不僅皮卡比較流行，這裡還仍然銷售大量的純種越野車，即使是以公路行駛為主SUV，也有不少仍然是非承載車身的硬派SUV。

豐田Hilux在東南亞是一款神車，在中東也是如此。在沙特和阿聯酋的銷量榜上，這款車分列1、2名。

沙特的有錢人更喜歡外形霸氣、内飾浮誇、價格相對低廉的美式大型SUV和大型轎車。在美國作為外形更霸氣的MPV用來接送孩子的硬派SUV，在沙特因為其巨大而誇張的外形，華麗的内飾，和相對歐洲豪華SUV更為低廉的售價，而受到了比美國還多的歡迎。福特征服者，豐田紅杉，雪佛蘭Tahoe，GMC Yukon，以及雪佛蘭Suburban全部進入了沙特汽車銷量榜的50強。

這些車的越野性能沒有陸地巡洋艦和途樂那麼好，而油耗都非常驚人，在美國作為家庭用車，沒有改為轎車平台的原因主要是因為有拖曳船、越野摩托、房車的需求，在沙特卻又并不很普遍，但對于油價不過合人民币一元一升的沙特來說，隻要我喜歡，這都不是事兒。

終于看到國産吉利汽車。這款應該是老款的吉利。

吉利汽車2011年進入沙特市場以來，市場占有率節節攀升，并以每年至少推出一款新車型的速度開拓沙特市場，其現有在售車型包括LC、EC7、EC7-RV、EC8、GX7、GC6。2014年6月10日，吉利汽車全球鷹GC6發售。2016年1月11日，吉利博瑞上市。

這款是吉利的帝豪

接下來就是老爺車了。每天在海邊，都停的有老爺車。幾個好友，坐下來，聊聊天。根據我跟他們交談的情況，他們都是老爺車愛好者，不惜重金更換汽車部件，翻新，就是為了那個味道。老爺車是一種文化，是人類汽車工業發展的見證，是汽車前輩留給我們的遺産。

福特敞篷車

雪佛蘭

甲殼蟲，大衆甲殼蟲（德語：VW Käfer、英語：Volkswagen Beetle），正式名稱為大衆1型（Volkswagen Type 1），是由大衆汽車在1938年至2003年間生産的一款小型轎車。

老款卡羅拉。卡羅拉（Corolla），曾用譯名"花冠"，是豐田汽車的一個品牌。第一代卡羅拉于1966年發布，當時作為一款國民車推出，由于價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。這個看不出來屬于第幾代。

一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車内創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業标準；可以說凱迪拉克的曆史代表了美國豪華車的曆史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為"同類中最為出色、最具聲望事物"的同義詞；

這款是凱迪拉克Fleetwood（伍德），發動機5.7L，軸距3086mm，90年代的車。在凱迪拉克經典作品裡，Fleetwood Brougham被奉為當中的至尊，它曾經是時任美國總統克林頓的定制化座駕，社會名流以及明星大腕的珍藏品。對國内大部分老一輩車迷來說，也許不曾擁有過它，但回憶裡想必都有它的位置。當年停靠在外交部門、中外合資企業和高級酒店停車場的都會見到他。

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綜上所述，中東是霸道的地盤，也是老爺車的情懷之處，低廉的油價，可靠的油品，車價更便宜，人民都是在車輪上的。

但是剛聽到一個消息，據《Arabian Business》援引知情人士消息稱，沙特政府計劃自2018年1月起取消國内燃油消費價格補貼，并大幅上調然後價格以降低财政赤字。除航油将一次性上調至與國際價格接軌外，汽油、柴油、煤油和重油的價格均将保持持續上漲的态勢，預計于2025年與國際價格實現同步。其中，汽油價格漲幅最大，預計在2018年1月将同比上漲80%。

同比上漲80%，也就是2塊多，還是比國内便宜。但是沙特的油氣儲量隻夠開采100年的，百年以後如何是好。

此刻，應該要限制能源消耗，多元化經濟，給高排量車輛征稅，學習中國經驗，才能給子孫留下更多的财富。

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