1945年同盟國柏林閱兵之後，首度亮相的蘇聯IS-3重型坦克迅速從虎王、潘興和百夫長手裡把“最有牌面的坦克”桂冠搶來，戴在自己的倒扣鍋蓋頭炮塔上。長88炮、圓弧炮盾與傾斜裝甲算什麼？柏林大街上隆隆列隊的IS-3重型坦克給西方小老弟們上了一課：122大管子，看見沒？都往後稍稍！

有一說一，這可實在太有牌面。

總之呢，在IS-3重型坦克出現之後，西方的坦克設計立刻從“學虎王打虎王”轉變成“學IS-3打IS-3”。一夜之間IS-3的三片拼接裝甲和鍋蓋頭炮塔設計風靡一時，美英兩國更是齊齊把120毫米等級的火炮搬上重型坦克，由此誕生了M103和“征服者”。

雖然繼承了德國坦克的“超重”老毛病，但法國AMX-50還是有點創新，比如說抄了IS-3的三片車首設計。

雖然說IS-3與T-10（IS-8）等“斯大林重錘”搞得鐵幕以西雞犬不甯，但蘇聯人自己并不是那麼敏感。東方陣營的一部分盟國在戰後幾年裡就得到了IS-3（比如波蘭與捷克），從英法陣營“轉投”蘇聯的埃及也在1956年透過捷克斯洛伐克的“中間渠道”，收到了100台IS-3M。

要知道埃及人之前也就用用馬蒂爾達與維克斯輕型坦克之類的鐵罐頭，IS-3這一來，可把埃及人給高興壞了。

咱也有牌面了，閱兵搞起！埃及的IS-3M塗沙漠亮黃，但曝光給人一種塗白的錯覺。

埃及迫切的需要IS-3M是有原因的。1956年的蘇伊士運河戰争裡，埃及的T-34/85、“謝爾曼”和SU-100等二戰坦克被以色列新改造的M50“超級謝爾曼”一通爆錘，英法聯軍更拿出M47“巴頓”和“百夫長”來擠兌埃及人，真是“打蘇聯我唯唯諾諾，中東攪屎我重拳出擊”。

所以IS-3M來了！和“杠三大哥”一起到貨的還有另外數百台T-54/55以及捷克在戰後制造的T-34/85。

坦克兵拉胯，坦克性能再好也是白給。這是在拉法被以色列摧毀的IS-3M。

但在1967年西奈半島的“六日戰争”裡，以色列裝甲兵的裝備也得到了同步升級，“百夫長”和“巴頓”雖然無力撕開IS-3M正面的200毫米厚裝甲，但正面打不過，可以繞側嘛！

在缺乏針對性訓練的埃及裝甲兵手裡，IS-3M炮塔“轉動慢、裝填射速慢、瞄準慢”這“三慢”成了緻命弱點。以色列的“百夫長”和“巴頓”往往是先虛晃一槍，就迅速轉點包抄，埃及人還沒來得及把IS-3M的122毫米主炮瞄準敵人，就已經身陷重圍。

秉承勤儉持家的原則，以色列人把繳獲的IS-3M拆掉發動機，當作固定堡壘。

埃及人既沒能發揮出IS-3M“斯大林重錘”的重甲重炮與突進優勢，戰術上也完全落後于時代，難免被以色列人狂虐。短短四天之内，埃及手裡不超過100台的IS-3M就在西奈半島上丢掉了至少72台，其中還算完整的，能夠使用且最終被以色列人回收再利用的IS-3M就有30台以上。還有一台IS-3M至今陳列在以色列特拉維夫裝甲博物館，成了永久保存的戰利品……

除了丢人，找不出第二個合适的形容詞來給埃及IS-3M下定論了。左邊是一台改造過的T-34/122。

幾家歡喜幾家愁，埃及幾十個小時裡“瘋狂送人頭”不僅把蘇聯運來的坦克敗得一幹二淨，更急劇改變了整個中東的實力對比，還對後世的坦克戰術産生了巨大影響：炮塔轉速與行進間射擊等現代坦克異常重視的“邊角性能”，正是各大國從IS-3M身上吸取的教訓。

然而另一邊，西奈半島上的坦克戰則徹底成就了以色列裝甲兵的威名。在之後與中東各國的裝甲對決中，以色列坦克雖偶有小挫，但總能拿下戰略層面的勝利。

《坦克世界》中的榮譽勳章“西奈雄獅”，指的正是以色列裝甲兵在西奈半島上力克IS-3M的輝煌戰績。每得到一枚“西奈雄獅”，就有一百台IS系列坦克慘遭摧毀，沒有買賣，就沒有傷害……

在裝甲和火炮都相對靠譜的同時，IS系列底盤的坦克和坦克殲擊車也始終難免“轉得慢、打得慢、瞄準慢”這三樣老毛病。如何揚長避短，讓“西奈雄獅”勳章不從自己手裡源源不斷地送出去，是每一個在蘇系科技樹上攀爬的車長，所要面對的共同難題。

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