汽車是我們日常生活、工作中繞不開的話題。遇到不少小白向我咨詢：到底買新車還是二手車劃算？汽車屬于消費品，不論新車還是二手車都沒有絕對劃算的說法，隻有相對省錢的情況。我們每個人的不同情況都會影響到實際決策，今天咱們來聊聊什麼情況适合買新車，什麼情況考慮二手車。

先說說買新車、二手車各自的優缺點

買新車的優點：新車不用擔心車況問題，新車買到事故、泡水、火燒的概率比較小。而且新車一般都有3年甚至更長時間的原廠質保，在質保期間維修的費用相對比較低。有些車型還能享受多次的免費基礎保養（比如英菲尼迪，全系6年或12萬公裡免費基礎保養，4年或10萬公裡原廠質保）。都說‘’買車容易養車難”，很多車主甯願多花點錢、希望買車後能享受到優質的服務，尤其對于新手車主，買新車是省心的保證。

但是，新車的價格相對于二手車來說，首次投入的成本肯定更高：車價、保險、上牌等費用都比二手車貴一些，而且還要繳納購置稅、PDI檢測費、出庫費、金融服務費等各種4S店強加的雜七雜八的費用。

相對新車來說，二手車具有更高的性價比（車況沒問題的情況下），有現車，可選擇面更廣，同樣的預算可以選擇更高級别的車型，對于新手來說至少二手車刮刮碰碰不心疼，折舊率也低一些。

抛開情感因素（有些人買車就像娶老婆一樣，喜歡新的），小帥給大家列出4種情形進行分析，大家各自對号入座看看你适合買新車還是二手車。

一、買車的用途是什麼？

① 如果公司需要開票抵稅，那就買新車（新車抵稅點一般是13%）。因為二手車抵稅點數很低甚至抵不了，廈門二手車的稅點是0.5%，基本上可以忽略不計。而且公司用車還可以折舊攤薄，維修保養費用、加油等都可以用來抵稅。

② 如果是新手想買輛車代步、練練手，那麼選擇一輛保值率高的二手車是比較好的選擇，等機會再換，再換車的話貶值率相對來說比較低、少虧一些。如果拿新車去練手，刮刮蹭蹭地看了心疼，然後出保險的話後續保費增加，自己出錢修的話又費錢。而且如果兩三年後再換車的話相對來說會虧得多一些。

二、看你的預算

相同的預算情況下，二手車能買的車型肯定比新車級别更高、可選車型更多。

比如：預算15萬左右，新車基本上A級緊湊車型比較多，大概能買到車價在13萬元左右的新車:本田-思域、豐田-卡羅拉、大衆-速騰、大衆-朗逸、日産-軒逸、吉利-星瑞、大衆-高爾夫、領克03、馬自達-昂克賽拉、現代-名圖、現代-菲斯塔等等，當然還有其他非常多車型，就不一一列舉了。

如果15萬左右買二手車的話，就能提升一個級别——買到B級車：本田-雅閣，日産-天籁，豐田-凱美瑞，大衆-邁騰之類，甚至一些年限稍久點的豪華品牌：（比如14—15年左右的寶馬3系、16年左右的A4等）。相同預算買二手車的話可選擇的品牌、車型非常多、而且都是現車，就看你個人對品牌、年限、車況之類的具體要求了。

三、換車頻率高不高？

我國消費者平均換車頻率大概是5-7年左右，有些人一輛車用個十年八年還不舍得換。而有些消費者習慣性換車，兩三年甚至幾個月就換車的大有人在（我之前有一個客戶，2年内換了7輛車，買回去還喜歡自己去改裝音響、輪毂之類的，改完體驗一段時間又準備換下一輛，隻能說有錢任性）。換車頻率高的建議選擇二手車，換車頻率低的朋友看自己個人喜好，新車二手車影響不大，買二手車的話避免問題車輛就好了。

四、要看你自己喜歡的車型

① 如果是熱門品牌 保值車型（有些熱門品牌也有很多不保值的車型），比如奔馳S級、E級、C級，寶馬5系、3系，本田、豐田等諸多品牌旗下的保值車型，在預算夠的情況下，選擇新車比較好。有些熱門車型，在算二手車折舊的時候，是把購置稅加到新車落地價裡面去算折舊的，有些車能免費開幾年、甚至賺錢的。

細心的朋友就能發現，最近兩年由于國際大環境的影響 疫情原因導緻芯片漲價，使得某些熱門車型的二手車價格高得離譜，準新的二手車與新車價格偏差不大，那這種情況下為啥還要買二手車呢？

② 如果你喜歡個性、市場保有量少的冷門車型，甚至是停産車型、經典老爺車，那就選擇二手車。因為冷門車型，新車落地購置稅就虧了，而且很多冷門車型後期新車大幅度降價甚至停産，更加影響二手車價格。而且還要考慮後期換車的時間成本，有些冷門車車商真的不敢收，怕砸手裡。寄售的話要找到品味一緻的客戶也沒那麼容易。

總 結

新車、二手車各有千秋，我們可以根據個人或家庭的預算、用途等各種實際需要進行選擇。

留個作業：你見過哪些車型是買了還能賺錢的？歡迎留言讨論。

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