将噴油咀凸輪軸順旋向轉動一個角度,便可增大供油提前角;逆旋向轉動一個角度, 則可減少供油提前角。調節完後,擰緊連接盤上的2個固定螺栓即可。
增壓型柴油發電機的渦掄增壓器是處在高速度下作業的部件,對其潤滑精度要求過高。因此,在機油冷卻器後加接了一隻網格式濾清,單獨作為增壓器潤滑油的濾清、機油通過的網格為每英寸300目的銅絲布,CZE GK可進一步濾清機油中的雜質,渦輪增壓器轉子軸承等零件的潤滑。發電機組每作業200h後,應松開濾芯殼底的緊固螺母,放掉污油和沉澱物,拆下外殼和濾芯,放在柴油中進行清潔.然後用壓縮空氣吹淨。在法清器的蓋上标有進出油管連接的箭頭标記。
調壓閥的功能是調整機油油壓力,防止柴油發電機工作時的機油壓力過高或過低。柴油發電機出廠時,機油壓力按規定的參數已調整好。如果調壓閥經過拆裝,則柴油發電機開車後應立即進行調節。旁通閥的作用是當機油粗濾器一旦發生阻塞時,可不經濾清直接由旁通閥門流至主油道,發電機組仍能工作,此閥不需作任何調節。
柴油發電機調壓閥和旁通閥通常不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應檢修調壓閥座面接觸是否,[email protected]否則由于洩漏機油增加而緻使油壓下降。如座面接觸,則應予以研磨修理,機油冷卻器,135系列柴油發電機組的機油冷卻器,有水冷式和風冷式兩種,按康明斯發電機組作用的不同可分别選用,風冷機油冷卻器隻限用于帶風扇冷卻的康明斯發電機組上。水冷式機油冷卻器為圓筒形,内部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。
水在芯子的管内流動,油在芯子與外殼的夾層間流動。柴油發電機旁通閥和限壓閥在通常情況下不必解體維修,但若旁通閥内部的球閥與閥座出現磨耗、限壓彈簧彈力減弱或折斷時,應拆除後進行檢查。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!