第一輛通行的貨車

第一輛通行的小汽車

司機領取通行卡

排隊等待通行的客車

東明黃河公路大橋收費标準

大衆網·海報新聞菏澤 8月26日訊（記者 周佳）8月26日上午9時28分，随着一輛小轎車駛出菏寶（菏澤至寶雞）高速魯豫省界收費站、駛向東明黃河公路大橋，這座黃河公路第一長橋正式通車運營，也标志着菏寶高速全線通車。

15.206公裡 黃河公路第一長橋

大衆網·海報新聞記者了解到，作為菏寶高速重要節點工程的東明黃河公路大橋東起山東省菏澤市東明縣，由日東（日照至東明）高速公路引出，西至河南省長垣縣趙堤鎮，接長濟（長垣至濟源）高速公路。項目路線全長23.5公裡，其中主橋長15.206公裡，為黃河公路第一長橋，共設特大橋1座、大橋2座、中橋2座、互通式立交2座、分離式立交5座，橋梁和路基寬度28米，建設标準為雙向四車道高速公路标準，設計速度120公裡/小時。

項目建設共打下2297個樁基，最大樁徑2.2米、最長樁長105米；完成墩柱1373個，50米預制T梁2220榀、40米預制T梁36榀、30米預制T梁684榀、預制箱梁272榀，現澆連續梁4119米。

一橋聯豫魯 行程縮短一個半小時

8月26日，東明黃河公路大橋的通車運營，标志着豫魯兩省交接的新鄉市長垣縣與山東省東明縣靠浮橋擺渡通行的曆史将宣告結束，豫北地區的出海交通瓶頸被打破。此前，由于黃河這一天然屏障，橫穿河南省濟源、焦作、新鄉的長濟高速與山東省日東高速始終未連接，制約了豫北地區與東部沿海各城市的交流和聯系，焦作、新鄉等地的東向出海需向南繞道至開封市蘭考縣或向北繞道至濮陽市。

青島港、日照港等出海口岸是豫北地區的重要出海港口。菏寶高速的全線通車，将成為豫北地區出海路程最短、最便捷的高速公路通道，焦作、新鄉等地到山東沿海各地行程将比原來縮短一個半小時，極大節約出行成本。

一橋跨兩省，完善兩省高速公路網絡

東明黃河公路大橋是橫跨黃河天塹，連接魯豫兩省高速公路網的關鍵工程，也是國家高速公路網G3511（菏澤至寶雞）重要的一部分。項目的通車運營，使山東及河南兩省的高速公路網連接更加緊密，不僅對完善兩省幹線公路網絡、發揮高速公路網絡效益有着重要意義，而且對項目所在地菏澤市東明縣和新鄉市長垣縣的經濟發展也将産生深遠影響。

據了解，目前，過境菏澤市的高速公路有濟廣高速、德上高速、日蘭高速、菏寶高速，高速公路通車裡程達到332公裡。在建的還有德上高速巨單段、棗菏高速菏澤段，在建裡程191公裡。另外，菏澤還将規劃建設陽新高速、德單高速、鄄郓高速、徐民高速，這些高速全部建成後，菏澤高速公路通車裡程将達到780公裡，約占山東省通車總裡程的百分之十。

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