廢棄食用油回收再利用?你能想象到嗎？哥倫比亞大學最近發表的研究表明，每年有超過 550 萬人死于空氣污染這比死于艾滋病、肺結核和瘧疾的人數還要多Flint Lab數據顯示18% 的氣候變化原因是燃燒生物質排放的黑碳，許多地區，尤其是蒙古在冬天因為燃煤産生的煙霧而遭受嚴重霧霾，我來為大家科普一下關于廢棄食用油回收再利用?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

廢棄食用油回收再利用

你能想象到嗎？哥倫比亞大學最近發表的研究表明，每年有超過 550 萬人死于空氣污染。這比死于艾滋病、肺結核和瘧疾的人數還要多。Flint Lab數據顯示18% 的氣候變化原因是燃燒生物質排放的黑碳，許多地區，尤其是蒙古在冬天因為燃煤産生的煙霧而遭受嚴重霧霾。

如果燃燒過程不完全，焦油會以煙霧的形式散發出來。随着氣體溫度的降低，焦油凝結成液體，這就是我們所看到的黑煙。而且因為人們砍伐森林，現在仍有兩億人受到荒漠化影響。

Flint Lab認為我們需要一種新的技術能源來解決這個問題，火石技術就是他們拿出的解決方案，它是一種燃燒天然石油燃料而無需化學提煉的燃燒技術。燃料包括但不限于廢烹調油、動物脂肪/油、植物油、微藻油、咖啡油、昆蟲油和所有類型的油。這樣資源就不再是使用一次的消耗品了，還能獲得更清潔、更經濟的能源。

在之前動植物油雖然環保，可連續生産，但閃點高，粘度高，不易點燃。雖然生物柴油的開發作為一種替代能源被業界看好，但是卻鮮有生産商業化的例子，到目前為止，所以必須通過化學過程将這些油轉化為生物柴油。

生物柴油幾乎“沒有含硫化物”，排放的廢氣自然也沒有硫化物。研究顯示如果用20%生質柴油的比例混合的話，柴油引擎NOx排放會增加2%，但微粒排放會降低15%，碳氫化合物排放會降低30%，一氧化碳的排放會降低20%，硫氧化合物的排放量會降低20%

如果生質柴油的來源是“回鍋油”，還可以減少餐廳換油成本，減少油炸用油的健康風險。

一般認為，生物柴油的優點在于可以減少“一氧化碳等廢物”的排放量，而且運輸也比普通柴油安全。此外，研究發現，生物柴油的潤滑性能很高。有趣的是，調和5%以内可以提高潤滑性能，但是如果高于5%，潤滑性能卻不再增強。

而生物柴油也存在一些技術限制，不适應很多地區。由于它比普通柴油粘度高，因此在低溫下會降低可用性。如同雞湯、紅燒肉放到冰箱冷藏，油脂會凝結成白色黏稠狀，學術上的名詞就叫做“雲化”，凝結的溫度則叫做“雲點”。石油基柴油的雲點大約在攝氏零下15度，而100%生質柴油B100在攝氏零度時便會開始雲化，低溫時很容易堵塞汽車油路。在冬天使用生物柴油必須加入添加劑或者其他的保溫措施。而在濕熱環境下，長期儲存生物柴油還需要考慮抑制微生物和細菌的滋生。

然而，Flint Lab的火石技術可以做到直接燃燒而無需化學精煉。

高溫再循環結構，燃燒完全。可燃燒高粘度燃料（高于壓燃式），使用内部熱再循環的高熱效率，将植物油清潔地轉化為熱能油質，操作方便，結構簡單，火災風險低。

弗林特實驗室的新型内燃機用于燃燒廢氣中的污染物，具有高溫和清潔燃燒。可以顯着減少不完全燃燒産生的煙灰量，并以高熱效率降低加熱成本。

它能用于清潔爐竈、戶外爐竈、野營爐竈等炊具，中型以上工業燃燒器，家用和工業用鍋爐，還有辦公室小型加熱器、庭院加熱器、工業輔助加熱器等。

這些從大自然中獲得的可再生燃料最終将回歸大自然。 這就是Flint Lab想用智能技術創造的清潔、可持續發展的世界。

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