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2022年蘭州工地什麼時候開工

圖為東、北收費站夜晚鋼箱梁吊裝。（資料圖） 宋克備 攝

圖為東、北收費站夜晚鋼箱梁吊裝。（資料圖） 宋克備 攝

中新網蘭州8月29日電 (高康迪)“蘭州5-8月為雨季，而11月份後氣溫較低已不适用結構物和路面施工，地質條件為濕陷性Ⅳ(嚴重濕陷性黃土)，場地内多陷穴，氣候和地質條件使得有效施工時間短，難度大。”蘭州東、北收費站項目經理夏家庭說，收費站項目是一個綜合性項目，包括路基土石方工程、橋涵工程、路面工程、房建工程、鋼結構工程、機電工程等，因為蘭州地質、天氣等特殊性，在施工過程中要根據蘭州實際情況“量身定制”施工方案。

蘭州東、北收費站建設項目于2019年2月25日開工，同年12月16日正式通車運營。該項目為緩解蘭州市周邊高速公路收費站擁堵現狀而建設，是蘭州市2019年“為民興辦10件實事之一”項目。

“針對蘭州嚴重濕陷性黃土，優化設計、制定可行的施工方案。”蘭州東、北收費站總工程師宋克備舉例說，高填路基施工進行優化，每回填2米後增加液壓夯，結合部位增加強夯施工，路床施工在傳統工藝下，增加羊角碾以保證路基填築質量，減少後期維護成本；同時在地下通道及房建工程灰土擠密樁施工時與設計單位溝通優化設計方案，快速推進施工進度。

圖為建設初期結構物破除。(資料圖) 宋克備 攝

“從安全、交通等多方面綜合統籌考量詳細制定G30高速公路改道方案。”收費站項目所處地理位置是蘭州重要交通樞紐，十七冶配合業主積極協調10家相關單位，宋克備說，“兩個收費站共改道12次，改道時間細化到了分鐘，“改道”與各施工工序相互銜接緊密、環環相扣”。

面對緊張工程期，“5 2、白 黑”是收費站項目的每一個施工人員正常工作狀态“趕工期不是簡單的趕時間，是在緊張的時間内保質保量的完成施工内容。”宋克備說。

記者了解到，在項目實施過程中甘肅省政府根據國務院取消高速公路收費站，實現不停車快捷收費下發實施方案，根據實施方案，甘肅省交通廳要求2019年10月20日本項目主體結構必須完成，年底完成全國高速公路路網聯動聯試。

“工期更加緊張了。”令夏家庭印象深刻的是，有一天，砼罐車淩晨三點半才送到工地，大部分工人等的疲倦都已經回去休息，為了第二天正常施工，一線現場管理人員自發的組織進行混凝土澆築，直到淩晨六點。記者注意到，頂着烈日、頂着壓力的夏家庭皮膚曬得黝黑，眼睛裡布滿了紅血絲，被問及時，他不好意思得說，“沒事，過幾天就好了”。

收費站建成，正在進行瀝青路面攤鋪。(資料圖) 宋克備 攝

“我再也不來蘭州了。”這是宋克備4歲的兒子來蘭州看望爸爸臨走時說的一句話，這句話讓宋克備充滿了内疚，甚至久久不能平靜，“老婆和孩子來了一個禮拜，晚上我回去他們睡了，早上他們還在睡覺我又去工地了，感謝他們在背後支持理解”。

今年6月30日，東、北收費站項目房建、機電工程完成交工驗收，标志着整個項目交工全部結束，蘭州北收費站線路全長1.56km，東收費站線路全長1.27km。東、北收費站均為10入18出的新站(其中ETC/MTC14個，ETC專用道14個)，收費站項目部已成立後期維護工作小組并指定專人負責。

東、北收費站的開通正方便着南來北往的民衆出行，節省了民衆進出收費站時間，而對于“修路人”來說這是一個新的開始。(完)

來源：中國新聞網

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