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本田發布全新一代缤智

汽車 更新时间:2024-11-13 17:20:40

【太平洋汽車網 新車頻道】2月18日,本田官方宣布,新一代本田VEZEL(詢底價|查參配)(國内對應缤智/XR-V,歐洲對應H-RV)正式發布。據悉,新車與全新一代飛度一樣基于全新平台架構打造,外觀内飾将采用全新家族設計,而動力或提供1.5L、1.5L阿特金森發動機 雙電機所組成的e:HEV混動系統。此外,新車将于4月底在日本率先上市,而國内或同步引進。

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外觀:

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新一代缤智(詢底價|查參配)第一眼給人一種尺寸大幅增長的感覺。以往較為流線的造型在新一代車型上被舍棄,取而代之的是更加闆直的線條,整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏,猶如一輛小号冠道。前臉造型是全新設計的,大嘴造型搭配橫向的飾條顯得更加威嚴。而車尾造型則與冠道更加貼近。

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其中前臉造型已與第一代車型沒有任何關系,大嘴配小眼造型并不和諧,但相連的鍍鉻飾條還是保留了一點整體感。前格栅配備了橫向的飾條後顯得更寬大,此外新車還首次提供滿天星輝格栅,搭配本田車标有點獨特的味道;兩側羽翼式前大燈由多個LED單元組成,相比上一代車型更細了,同時日間行車燈成為了鍍鉻飾條的延伸,讓整個車頭看起來更寬。

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車身側面線條和冠道差别不大,都是較為平直的,與轎跑SUV相近的掀背造型,而隐藏式後門把手被保留,而後輪輪拱造型則更加突出之後,整體肌肉感比上一代車型更強了。同時即新車還繼續提供雙色車身選項,滿足更多年輕人的選擇。

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車尾造型也和冠道差不多了,兩側LED尾燈使用了類似排氣口的造型,并通過鍍鉻飾條相連,運動感更強。尾門上的小鴨翼在增強運動感之餘,還能更好地梳理氣流,降低車輛的行駛阻力。

内飾:

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進入車内,新一代本田缤智内飾也開始“偷懶”了,直接将第十一代思域的内飾搬到了新一代缤智上。這也是本田全新内飾設計風格在量産車上的首秀,貫穿式設計成為了新一代缤智内飾的主旋律,網狀的空調出風口連接了内飾兩端,大氣而富有運動感。

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科技配置上,新車使用了獨立于内飾之外的懸浮式中控屏,但厚度要薄得多,信息娛樂系統也升級為最新一代的HONDACONNECT,支持Apple CarPlay、車載WIFI、在線智能導航、智能語音、互聯網等功能。同時,新車還配備了全新高級音頻系統,由10個揚聲器組成,可帶來前所未有的視聽體驗。

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舒适配置上,新車配備了雙區自動空調、電子手刹 Auto Hold、帶有Low-E隔熱玻璃的前後雙天窗、後排出風口(終于有了)等。

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安全配置上,新車得益于全新平台打造,其車身将擁有高強度車身剛性以及輕量化等優勢,同時還配備了本田引以為傲的HondaSENSING(安全超感),支持自動遠近光燈、自适應巡航、預碰撞保護、交通标示識别、車道保持等功能。

動力:

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動力部分,新車提供燃油版和混動版,其中燃油版提供L15B3 1.5L自然吸氣發動機,傳動系統匹配CVT變速箱。而混動版目前日版提供三款車型,分别為e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLAY,其中三者都搭載1.5L阿特金森發動機 雙電機所組成的e:HEV混動系統,并提供三種驅動模式(EV純電模式、混動模式、引擎模式)和三種駕駛模式(正常、運動。ECO節能)。

不過e:HEV X和e:HEV Z提供前驅和四驅兩種驅動形式,四驅車型采用前後雙電機和發動機驅動。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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