在上一篇名為《北京現代朗動汽油泵疑存緻命缺陷,車主安危誰負責?》文章中,筆者大緻寫明了北京現代朗動汽油泵故障的原因,表現形式、涉及的車型等等,通過對修車師傅的咨詢,該問題很可能出現在汽油泵芯,那麼廠商面對該問題又是怎麼解決的呢?
1、更換泵芯,泵電機額外支付費用
來自遼甯省沈陽市的高先生于11月12日發現車輛加油時出現無力的現象,随後去到了4S店檢查,被告知汽油泵電機與泵芯都出現了問題,所以需要更換汽油泵總成。
但把車放到4S店之後,高先生收到4S店電話稱隻能向廠家索賠泵芯,泵電機需要另外支付費用,但高先生卻覺得非常不理解,為什麼在4S店确定為汽油泵總成損壞,但卻隻能索賠汽油泵芯。
因此車主質疑:既然更換汽油泵總成之後車輛才能啟動,那就證明泵芯并非主要原因,從而推斷為汽油泵質量問題,為什麼還要他支付費用?
究竟哪種方式才能真正解決問題?
對于4S店或廠家來說,花最少的錢解決問題才是王道,所以面對不少車主的投訴,4S店或廠家都表示更換泵芯就可以了,但事實上根據車主案例顯示,更換泵芯似乎不能很好的解決問題。
雖然在上一篇文章中,筆者咨詢一名修車師傅稱,很大幾率是汽油泵芯出現了問題,但同時也提到了汽油泵芯出現問題後,會導緻潤滑不足從而造成内部磨損,繼而燒毀泵電機。
所以為什麼上述案例中,更換了泵芯之後還是不能啟動車輛,那麼很有可能是因為泵芯的問題從而引發一系列的問題,最終導緻需要更換汽油泵總成,所以最好的辦法還是更換汽油泵總成。
如何預防故障的産生?
所以綜上所述,要預防故障的産生,其實并不難,汽修師傅稱大概每兩萬公裡更換一次汽油泵芯,防止燒毀泵電機。
另外汽修師傅還稱,更換汽油泵的過程比較複雜,不建議車主自行更換,最好去到有資質的修車廠更換。
總結
其實經過各種案例分析,當出現故障後最好的解決辦法還是直接更換汽油泵總成,但問題在于北京現代對這個疑似故障通病的問題一直沒有明确的态度,隻是任由車主投訴過後才做事,這種踢一下動一下的做事方式,隻會讓車主感到北京現代毫無擔當。
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