電子眼抓拍時是一排監控都閃爍嗎?你知道電子眼除了用來抓拍交通違章,還有其他的秘密嗎?電子眼閃的次數究竟隐藏了什麼真相?,我來為大家科普一下關于電子眼抓拍時是一排監控都閃爍嗎?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
你知道電子眼除了用來抓拍交通違章,還有其他的秘密嗎?電子眼閃的次數究竟隐藏了什麼真相?
相信大家在開車時,總會看到那 些數不勝數的電子攝像頭,這些電子攝像頭被稱為電子眼,也叫作電子警察,是智能交通違章監舍管理系統的俗稱,自從在深圳被研發出來後,開始風靡全國,大範圍開始投入使用。
電子眼是通過對過往車輛進行檢測,包括了光電成像、自動控制、網絡通信和計算機等多種高科技技術,對車輛違反交通規則的行為,實行全天候的監控,捕捉違規車輛的圖文信息,從而形成一種自動化的交通管理模式。
但并非所有的電子攝像頭都是交警的違章監控,道路上的電子眼大概分為了違章拍照和公安登記兩種。後者也就是公安的天網系統,它是一個劃分區域,進行實時監控以及信息記錄的視頻監控系統,其主要的作用就是城市中的治安防控以及管理,不論是人還是交通工具,隻要經過天網攝像頭,都會被自動拍照記錄。
自從天網系統安裝之後,各個城市的犯罪率就下降了不少,敢于實施搶劫和盜竊的犯罪人員呈斷崖式下降,極大的保護了城市中人民群衆的安全,為警察破獲案件提供了極大的助力。
那你知道城市中無數的監控攝像頭具體長什麼樣子嗎?城市中的電子眼可謂是五花八門,但最可怕的卻是以下三種。
第一種是最常見的違章電子眼,它是由雷達和攝像頭兩部分組成,它通過感應線,來接收路面上車輛傳來的壓力,能夠對闖紅燈、壓線、逆行、違章變道、占用非機動車道等違反交通法規定的行為,實施有效的檢測,但它工作時往往是悄無聲息的,讓司機朋友總是防不勝防。
第二種就是測速電子眼了,它們一般都設立在城市道路、環城快速路、國道、高速上,這類攝像頭一般都會有明顯的标注,攝像頭旁通常還會有黑色的測速雷達,它一般會以單獨的卡口出現在道路上,對來往車輛進行速度檢測。為了抓拍清楚,測速電子眼一般會配備閃燈功能,甚至還有夜視功能,在夜間抓拍的照片也十分清楚。
最後一種就是違停抓拍電子眼了,它們的外表就是一個半圓的球形,在明确标注禁止停車的路段比較常見,可以對違停、逆行、違規變道等行為進行抓拍。這種攝像頭還配備了相機的變焦功能,在200米的範圍内,抓拍都是非常清晰的。
那你知道電子眼抓拍時為什麼總會閃一下呢?僅僅是因為補光嗎?閃的次數不同,又代表着什麼呢?
電子眼如果隻閃一次,而且你也沒出現違章操作時,那各位司機朋友大可不必擔心,這種情況基本就是給攝像頭補光,尤其是在天黑、下雨、起霧等視野不佳的情況下。可如果電子眼連着閃了兩次的話,司機朋友就該提高警惕了。當車輛正常駛過電子眼時,攝像頭會對其進行正常的拍攝,但如果系統識别到車輛有違規操作,就會進行二次拍攝。這種情況一般都是你的車輛,或者距離你較近的車輛,出現了違章行為造成的。
但是如果電子眼連續閃了三次,那就證明你的車輛被攝像頭抓拍到了。這種情況大部分都發生在,高速路的區間測速,和市區通過紅綠燈的情況下。當車輛和電子眼相距200米左右時,攝像頭會進行第一次拍攝,到了80米左右,會拍攝第二次,臨近時拍攝第三次,可這種間斷時間比較長的拍攝,也并非是車主違章了,可能隻是正常拍攝。但是如果你在臨近路口時,攝像頭連閃三次,有超過90%的幾率是因為你違章了。
其實在管哥看來,電子眼的普及是為了幫助我們提高生活質量,無論是交通部門的電子眼,還是天網系統,都是為了我們的安全考慮,開車時一定要遵守交通規則,隻要你遵紀守法,電子眼對你來說也不過是擺設罷了。你對于布滿城市的電子眼有什麼看法呢?歡迎大家在評論區留言評論,更多精彩内容請到管哥主頁觀看,我們下期見!
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