車門小點凹陷自己修複方法?汽車凹陷修複就是在不用噴漆的情況下，采用物理式的吸拉頂，直接從汽車鋼闆的背面将汽車凹陷複原的一般情況下，車門凹陷修複能用到的方法是拉拔和頂翹有的朋友一定很好奇，車門凹陷修複是怎麼樣在不破壞原漆的基礎上将凹坑給複原的，下面我們就來說一說關于車門小點凹陷自己修複方法?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

車門小點凹陷自己修複方法

汽車凹陷修複就是在不用噴漆的情況下，采用物理式的吸拉頂，直接從汽車鋼闆的背面将汽車凹陷複原的。一般情況下，車門凹陷修複能用到的方法是拉拔和頂翹。有的朋友一定很好奇，車門凹陷修複是怎麼樣在不破壞原漆的基礎上将凹坑給複原的。

所以針對很多朋友的好奇，小編就給大家講一下。對于車門凹陷修複的方法是拉拔還是頂翹的問題不能一概而論。首先要從實際角度去分析車子凹陷的嚴重程度，假如車門隻是撞得很小的一個坑，是在平面上且凹的不深，是一個銳角或是鈍角的情況下，隻是拉拔它也能夠拉好，那麼建議大家直接用拉拔的方法，直接從車漆表面把凹坑給複原就好了，這種情況下可以不用拆門闆，能夠做到完美的不動車上的任何部件。

假如車門的凹陷比較嚴重，或是車門剮蹭被拉出了一長條的凹痕，在筋線的地方也産生了凹陷。像下圖這個車就是和别的東西剮蹭，看着挺嚴重的其實就是一點髒東西，抛光抛一遍就好了。

如果這種情況就隻能采用頂翹的方法來修複了。頂翹修複是需要從钣金反面進行施工，所以一般修複的話我們需要拆卸車門的内飾闆，拆卸内飾闆，找到門闆上固定的螺絲，拆掉螺絲。對于拆門闆，車主最擔心就是會不會拆壞或是拆完會有異響等問題，但是如果車門凹陷無法從外面吸出來，比如像這個車這樣細長的凹陷，想保護原車漆就必須從裡面頂出來，這個是無法避免的。

掰開門闆固定的卡扣，拆掉門闆上的線束，用固定杆将門闆固定好，利用門上的空隙位置一般就可以進行修複了。對于車門的護闆拆裝其實沒必要去過分的糾結，車門的護闆都是用螺絲，卡子裝上去的，設計這些東西的就是給修的時候用的。拆門闆對于不懂的人來說的确容易拆壞，無非就是不知道螺絲藏在哪裡，硬掰當然會壞。但是對懂的人來說其實沒什麼難度，就和吃飯喝水一樣。

頂翹修複需要使用杠杆工具，将工具伸入車門裡面，钣金邊緣做好防護，避免磨掉油漆。移動工具找到凹陷位置平緩均勻發力将凹陷钣金頂出，直至钣金融入車漆，車漆弧度一緻極為修複完成。

頂翹的工程中出現凸起的地方就用橡膠錘子和特質木筆來回地敲，直至凹陷融入車漆

這樣一個因為剮蹭産生的凹陷就完美修複了。看完是不是對車門凹陷修複的方法有了更深刻的認識，有些凹陷是可以不動車上任何部件修複的，但是有些是必須拆門闆才能修複。

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