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寶山區多樣自行車停放架常見問題

汽車 更新时间:2025-02-06 04:01:05

寶山區多樣自行車停放架常見問題(自行車也可立體停放)1

“第一次見這種雙層自行車停車架,挺新奇。”單手輕輕一按把手,同時向下稍微用力,上層的車架就順滑地垂直落到地面上,聽到“咔嚓”一聲,車架就被鎖在下層,市民可以方便用車。

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近日,有市民發現,在地鐵二中站、新百廣場站和槐安橋站等出站口,建了一些雙層自行車停車架,市區常見的幾種共享單車都停在棚内。這些車架是鋁合金材質,分上下兩層,每層的“軌道”正好容下一輛單車。

“力氣稍小的婦女也能使用。”在新百廣場地鐵站D口,引導市民規範停放的工作人員趙師傅說,車架的上層采用的是垂直升降式操作,下層是左右平移式操作。要在上層停車,隻要拉着軌道末端的“把手”,一直拉到最底下,聽到“咔嚓”一聲,說明軌道被鎖定,再将車子推進去就可以了;如果停在下層就更簡單,直接推進去就可以了。若上下兩層軌道均有車輛,隻需将下層軌道左右移動,留出空位讓上層落下,如此,就能取下上層車輛。“上下兩層互不影響。隻需要稍微用點力解開鎖扣,車架就能移動。”趙師傅說,近期,在各個停車架附近,都有工作人員指導市民使用。

市民李先生見到這個新事物,主動上前體驗,并成功取下了一輛車:“這種設計提高了空間利用率,使用起來挺方便的。”據趙師傅介紹,這些車架還在建設中,試用20餘天以來,每天都會有市民來存車、取車,自己也一直在教他們操作方法。“車架使用簡單,市民看了我的演示都能學會。”他說。

寶山區多樣自行車停放架常見問題(自行車也可立體停放)3

不過,對于雙層停車架的使用上,也有市民提出一些建議:車架在細節上有待改進。取車是挺方便,可自行車往裡停的時候,不管是擡起後輪還是直接往裡推,力氣小的女同志可能不太好放進去。如果這個問題也能解決,那就更加好使。

近些年,在北京、杭州、廈門等地,都出現過這種雙層自行車停車架,這種車架設計初衷是為了解決公共區域自行車亂停放問題,在地鐵、學校和醫院等停車資源有限的區域,通過軌道固定等方式實現自行車、電動車有序停車。

來源:石家莊日報 記者│劉俊科

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