有消息傳出，京東物流旗下京喜快遞已将快遞業務停運，且該公司預估虧損額在2億元左右，目前業務團隊全部向社區團購轉型。對此，衆郵快遞相關負責人回應稱，相關快遞業務運營平穩，快遞網點發貨及配送正常。

此前億豹網曾報道，衆郵快遞将更名為京喜快遞，并納入新成立的京喜事業群，構建社區團購的閉環生态。

對于這一變動，官方暫未證實，不過也并非空穴來風。

在天眼查搜索“衆郵快遞”、“衆郵物流”關鍵詞，可發現關聯公司基本在2021年2月之前成立，而搜索“京喜快遞”、“京喜物流”關鍵詞，則可以發現上個月都還有關聯公司新成立，例如3月23日成立的深圳市京喜快遞服務有限公司，以及安徽京喜物流有限公司。

但目前，在微信内并不能搜索出“京喜快遞”的小程序，隻能搜索出“衆郵快遞”。或許在京東看來，衆郵升級為京喜，還未到最佳時機。

稍晚于京東旗下的社交電商平台京喜，衆郵快遞于去年3月開始登場，并在廣東地區正式開啟招商加盟，彼時計劃招募超過300家一級網點。而在業内看來，京東之所以推出衆郵快遞，是為了輔助京喜，成為京喜背後穩固的物流靠山。

無論是從價格定位還是産品定位來看，衆郵快遞的聚焦點均為電商小件。該公司還多次指出，衆郵快遞專注于下沉市場需求，而這與主攻低線城市的京喜定位十分吻合。

京喜上線一周年，就已深耕産業帶183個，售出農産品80萬噸，售出工廠産品60億件。同時，京喜用戶中，7成為3-6線城市用戶，訂單中3-6線城市占比也達到6成。如此看來，日訂單量最高超過1000萬單的京喜，與高性價比的衆郵快遞一拍即合。

而随着京東将京喜從事業部升級為事業群，不斷補充電商版圖中缺失的下沉市場拼圖，與京喜有着千絲萬縷聯系的衆郵快遞，在此時、此處止步，可能性并不大。

不過，雖然京喜快遞暫不可能完全向社區團購轉型，但京東對于京喜拼拼的重視程度可見一斑。據Tech星球消息，京喜拼拼使得京東下沉到更低線的縣、鄉鎮，并且在2021年春節前夕，劉強東曾每天早上給京喜拼拼各個省區的負責人開會。

更有消息人士指出，為了支持京喜拼拼，京東曾在内部郵件中表示，隻要京喜要人，其他部門的員工也願意過去，原部門的領導、HR都不能阻攔。同時，許多轉去京喜的京東員工都實現了跨級升遷，這類升職在京東内部難度很大。

雖然相較于其餘社區團購平台，京喜拼拼目前的開城速度稍顯緩慢，但從其精心布局以及資源傾斜的程度來看，京東已将京喜拼拼這場仗當成一場持久戰。

流水不争先，争的是滔滔不絕。向來在一二線城市遊刃有餘的京東，對于不擅長的下沉市場，顯然計劃投入更多的準備和時間、精力。而無論是京喜APP，還是社區團購業務京喜拼拼，亦或是定位小件的衆郵快遞，都彰顯了京東意欲在低線城市闖出一番天地的決心。

或許，衆郵快遞會向京喜拼拼有所傾斜，但其仍是京喜不可或缺的物流支撐。同時，能夠在多年前就窺見自建物流體系重要性的京東，在衆郵快遞的經營上，也并不是一個毫無經驗的新手。顯而易見，作為京東下沉藍圖中的重要組成部分，衆郵快遞，還不能倒。

原文作者：風絮

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