【太平洋汽車網 新車頻道】3月18日，長安福特全新蒙迪歐（詢底價|查參配）正式開啟預售，共推出4款車型，預售價15.98-21.98萬元。在20萬元左右的轎車市場中，很多有實力的車型都參與了競争，而蒙迪歐以運動獨當一面，同時擁有不錯性價比的它，成為了國内不少消費者的選擇。經過将近30年的發展，蒙迪歐也來到第五代車型，内外升級帶來了全新的體驗。

外觀：傳承經典/創新設計

新一代蒙迪歐采用了全新的設計語言，細心的朋友可能會聯想到福特旗下的另一款車型——福特EVOS。是的，“勢能美學”設計語言在福特EVOS首先實現；官方稱想通過這一設計語言，诠釋并傳達新一代蒙迪歐的“動”，即運動感，也是蒙迪歐乃至福特車型所一直傳承的。相比上一代車型，新一代蒙迪歐在保持肌肉感的同時，加入了更多的細節，呈現出不一樣的美感。

尺寸方面，新一代蒙迪歐的長寬高分别為4935/1875/1500mm，而軸距則有了較大的提升，達到了2945mm，橫向看同級的其他車型，這一參數有較大的優勢，實際表現請看後面會講到的車内乘坐的空間表現。

内飾：突破界限/未來座艙

進入車内，同樣能夠發現超廣域巨幅屏，不得不說這一套用在福特EVOS的設計移植至新一代蒙迪歐上毫無違和感，甚至給人眼前一亮的感覺，一體式屏幕長達1.1m，幾乎覆蓋了整個中控台，似乎在告訴我們：并不是隻有新勢力車型才能有如此的科技感表現。為了帶了更加高級的座艙環境，新一代蒙迪歐還采用了不少軟觸材料包裹、B&O音響系統、氛圍燈、雙天窗設計等。

長達1.1m的超廣域巨幅屏由12.3英寸全液晶儀表和27英寸中控屏組成，其中中控屏幕擁有4032*756高清分辨率，實現真4K的效果，視覺體驗相當不錯。值得注意的是，目前車機還在調試當中，至于實際功能體驗如何，待我們拿到試駕車再給大家詳細講解。

乘坐：軸距賦能/空間靈活

新一代蒙迪歐的車長為4935mm，而其軸距更是達到了2945mm，軸長比高達0.597，帶來的是更加充裕的乘坐空間，特别照顧了後排乘客。另外，儲物空間的布局合理性以及數量都比上一代車型有了更大的提升，前排中央通道以及後排扶手的儲物格基本配備了活動的蓋闆，展現了儲物格以及空間的多樣性。

動力：2.0T高功率發動機

新一代蒙迪歐搭載2.0T EcoBoost®發動機，相信以運動、操控著稱福特定會不負衆望，至于實際駕駛體驗如何，我們留待日後試駕環節再給大家分享。值得一提的是，新一代蒙迪歐車身使用了47%超過600Mpa的超高強度材料，而其關鍵零件的強度更是達到了1700Mpa，為民用的最高級别。

競争力分析

「廣汽豐田凱美瑞」

「一汽-大衆邁騰」

新一代蒙迪歐相比于同級别車型，整個外觀的設計更加的年輕且具有活力，不論與凱美瑞以及邁騰相比，都更符合年輕人的審美觀念。同時，蒙迪歐向來都是強調操控和運動感的車型，又能很好兼顧舒适性和家用，而且動力總成的調校也較為突出，擁有更為獨特的個性和格調。

蒙迪歐整體的造型和内飾較為亮眼之外，新車的預售價也具有較大的誠意，也許性價比也是該車較為明顯的優勢所在。此外，該車的軸距更是達到了2945mm，不光是同級車中的佼佼者，更是擁有越級的空間表現，加上B&O品牌音響加持，無論是駕駛還是乘坐，整體的體驗都會更佳。

總結

新一代福特蒙迪歐的改變是深刻的，在同級别車型都在造型上變年輕時，福特汽車憑借對中國市場的敏銳觸覺，新一代福特蒙迪歐也在傳承經典元素的同時，帶來更年輕、運動的外觀設計；内飾突破了傳統設計的界限，帶來超大尺寸的屏幕，視覺體驗好感度倍增；空間的提升也是新一代蒙迪歐的亮點，車身尺寸以及軸距的增加讓乘坐空間變得更加充裕，為了讓後排乘客擁有更好的乘坐體驗，還加入了雙天窗的設計。新一代蒙迪歐可謂全方位升級，靜态層面上它挺對時下年輕人的口味，而筆者則更期待它的動态表現。

（文：太平洋汽車網 崖雍）

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