多家公交線路重疊調整?紅網長沙7月11日訊(潇湘晨報記者 黎棠)兩條公交線的站點僅相隔60米,市民有時因為在兩個站點間奔波而錯過了公交車7月10日,網友“xing1125”爆料,說現在122路公交車終點站從原月湖公園換到了月湖大市場附近,站 點也發生了改變“在月湖大市場的正門,122路公交有一個站點,810路公交在這也設了一個站點”兩個站點距離相隔約60米,他覺得市民坐車不方便,而且也是資源的一種浪費長沙市客管局相關 工作人員表示将盡快設立統一站牌,方便乘客公交出行,我來為大家科普一下關于多家公交線路重疊調整?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
紅網長沙7月11日訊(潇湘晨報記者 黎棠)兩條公交線的站點僅相隔60米,市民有時因為在兩個站點間奔波而錯過了公交車。7月10日,網友“xing1125”爆料,說現在122路公交車終點站從原月湖公園換到了月湖大市場附近,站 點也發生了改變。“在月湖大市場的正門,122路公交有一個站點,810路公交在這也設了一個站點。”兩個站點距離相隔約60米,他覺得市民坐車不方便,而且也是資源的一種浪費。長沙市客管局相關 工作人員表示将盡快設立統一站牌,方便乘客公交出行。
市民王先生說因為810路和122路兩條公交線路前半段都是重合的,所以當他要去萬家麗廣場時,兩條公交線都是可以乘坐的。他上次就親眼看到一個老奶奶,錯過了一輛810之後,看到後面的122路來了 ,就趕緊跑過去想坐122,但結果因為差了幾步也沒趕上,這時候又來了一輛810,老奶奶又隻能顫顫巍巍跑過來趕810。“這樣挺不方便的,這麼近,就不能把兩個站點合并成一個嗎?”
長沙市公共客運管理局工作人員向公交公司了解情況并進行了現場查看,因受萬家麗快速化改造施工圍檔影響,810路公交車從月湖大市場發車至萬家麗路口後,無法左轉運行。為保障行車安全,緩解交通壓力,公交公司将810路線月湖大市場内部走向進行了臨時微調,改為雙向經葡園路左轉上萬家麗路。此調整屬于公司行為,并未向客管局報備,導緻公司自設的公交站牌與122路線的站牌位置不一緻。客管局已對公司私立站牌行為進行了教育和處理,并責成公司将自立的公交站牌拆除。另外,根據當地實際交通狀況,客管局同意810路線在月湖大市場内進行微調,待萬家麗路圍檔拆除後,恢複原線運行。客管局也将盡快安排站牌施工單位設立統一的站牌,以便乘客公交出行。
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