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首保後還要不要到4s店保養

教育 更新时间:2025-02-03 06:53:39

我在4s店工作過,所以有一定的發言權,畢竟跟售後都比較熟,有些話在我們之間是可以聊的,在客戶面前是不能說的。汽車一般送兩次保養,都是免費的,機油和濾芯什麼的并沒有給用差的,這兩次的産品其實和以後的東西是一樣的。過了這兩次免費保養後,就需要人員邀約到店保養,因為每月也有任務指标的。如果你來了,當然熱情歡迎,保養的價格肯定比個人的店要貴,這是大家都知道的。我呆的那個店小保養280-400,大保養800-1800不等,因為不同的車型它們的更換項目不同,而且收費有一定的套路,比如它們會推薦你什麼價位的套餐,辦理個588的套餐可以給你省100多之類的。

首保後還要不要到4s店保養(為啥很多人都不回4s店保養了)1

我還聽同事講過一件真事,隔壁縣城的4S店在賣車時為了把客戶吸引過去,推出了交2000元終身免費保養的項目,當然有客戶就去了。有天我同事就接到了救援電話(4S店24小時值班救援),一哥們的發動機莫名其妙熄火,怎麼都動不了,趴窩了。

首保後還要不要到4s店保養(為啥很多人都不回4s店保養了)2

同事去了問他咋回事?他說,就是去剛保養完,走到這就熄火不動了。同事問了一些問題後,把車給他拖到了我們店,他心裡太有數了,直接把全車新保養的機油全部放掉,換上我們店的機油,一啟動,車好了!

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那個客戶知道了是因為機油的問題後氣的直罵娘。果然是免費的東西不好用。4S店東西如果你花了錢的,一般除了貴點不會讓你車子輕易出問題,因為售後也是他們負責。不過有時候也不能怨員工,管理是很大的一個原因,再加上任務指标和考核,所謂的考核就是扣錢,如果這個保養或者給你修車的人今天被扣了50塊錢,他有怨氣會不會帶着情緒給你維修?真的有這樣的例子。

首保後還要不要到4s店保養(為啥很多人都不回4s店保養了)4

還有一個問題就是質保,不在4s店保養,以後出了問題,它就可以推卸責任了,如果你不能提供一些有效證明,它确實可以賴掉。4S店雖然價格比較貴,不過相對來說還算靠譜,當然也存在一些不靠譜的店,隻換不修,在質保期内出問題也有推卸責任的。

我以前一直4s店保養。有一件事以後,就不去了。我的車右後門玻璃升降器壞了,玻璃不能升降,正好是冬天。我去4s店,件含維修費1500元。那也得修啊,告訴我需等一周,沒件。我上班天天用車等不起就走了,去加油正好邊上一家維修店,規模不小。順便去問問。當時上午11點,問價,副廠件加維修費480元,我又問多長時間,小夥子想了想,得調件,下午4點取車行嗎?果斷決定就跟這修了。以後,4s店怎麼打電話我也不去了。

汽車首保都是4S店免費贈送的項目,從二保開始就要車主自掏腰包,當然個别車主在買車時與4S店協商額外贈送幾次保養的除外。為什麼大多數人會從二保開始徹底告别4S店,最直接原因還是經濟因素。

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就拿我自己的車來說,第一輛别克凱越去4S保養,換機油機濾至少300元,而去外面弄花費140元最多,機油120,機濾20元。後來的雪鐵龍c3-xr,二保4s要價430元,去外面不到200元搞定。誰的錢也不是大風刮來的,一年一次到兩次的保養,對于廣大群衆來說,能省則省。還有一點,4s店售後人員習慣性推銷其他附加保養項目,比如提前清理進氣系統,明明不需要更換防凍液卻忽悠車主更換,拆個螺絲也要額外加錢等等。我自己也遇到過,駕駛證不小心掉進換擋杆附近接縫裡邊,在4s店告訴我工時費50元

我去外面免費給弄,換誰心裡也不是個滋味。螞蟻再小也是肉,自己開車十幾年,二保全部在外面做,車輛狀況良好,怎麼解釋?隻能說土豪或者不懂車的會一直在4S店保養,我們暫時不具備那個條件,即便是變成土豪了,估計保養還是去外面。

綜上所述,既然保養質量相同,那麼我們有什麼理由不去更加實惠的地方保養,4S店這麼黑,估計會流失更多客戶。

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