《問答》欄目是挑選部分來自公衆号或微博的網友問題做解答，歡迎大家日後多多參與。

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問題一

@武鳴五

汽油車要是不小心加了柴油怎麼辦？

答：這個問題剛看到我有點兒發懵，一般這種情況是不會發生的。如果您的愛車隻淺嘗了一口柴油，那麼恭喜您，别太擔心，問題不大。隻要沒有超過油箱的5%-10%都沒什麼關系，再加滿汽油就可以了，基本不會造成什麼影響，可以放心開車。

最難處理的就是如果您已經加完油上路了，想必多半是您感到發動機爆震、車子熄火才意識到自己愛車喝錯油了。這個時候的柴油已經進入整個油路和點火系統，應當立即靠邊停車，呼叫救援，把車子拖到4S店，除了把柴油放掉以外，還要清洗油路、更換汽油濾芯、更換所有的火花塞、以及做全面檢查。

問題二

@rop歧以

全合成機油好在哪裡？是不是所有的車都能用全合成機油？

答：關于全合成機油到底好不好，好在哪的争論由來已久。慢馭之前也回答過此類問題，我在這想說的是，合适的才是最好的，您就按照愛車的使用說明書内規定的型号添加相應的機油即可。根據礦物油的含量，汽車合成機油可以分為半合成機油以及全合成機油。在半合成機油中有不易流動，且含有一定污染物的礦物油存在，而全合成機油嚴格意義上指的是100%用PAD（聚a-烯烴）或者人工合成的酯類制成的機油産品。

相比于半合成機油，全合成适應更惡劣的車況，有着更好的高低溫性能以及更長的更換周期，但是也并非所有車輛都适合添加全合成機油，因為這種機油的粘度低，流動性好，而對于一些低成本車型，由于發動機的加工精度一般，各個零件之間的縫隙較大，油膜更薄的全合成機油很難起到良好的潤滑和密封作用，同理，對于一些磨損嚴重的老車，也不适合添加全合成機油。

而對一些大排量或者增壓發動機來說，由于工作的環境更為嚴苛，适宜選用全合成機油潤滑。除此之外，因為良好的低溫性能，全合成機油也很适合在冬季極端天氣下行駛的車輛。

問題三

@裡JJ裡

别說我弱智...手動擋刹車是先踩刹車還是先踩離合？

答：哈哈哈哈哈哈，前兩天還真跟開手動擋的朋友争執了一下這個問題。正确的做法應該是：先踩刹車後摘擋，等車輛的速度降到一個合适的速度時再摘擋。其實這樣做的本質就是利用變速箱的傳動比給車輛制動，降低車輛刹車系統的負載。

不過在日常行駛時，先摘擋再踩刹車對車輛本身的影響也不會太大，唯獨就是您的刹車系統就是費的快一些而已。簡單理解，也可以是看車速，速度快可以先踩刹車，當車開始抖動時候再踩離合；速度慢的話，就可以先離合再刹車，這時主要還是怕熄火。

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