大家好

近日，蔚來汽車上演了一波讓人窒息的操作

一定要給大家分享一下

蔚來汽車有一個自己的APP

裡面有一些車友分享駕心得感受什麼的

然後他們的這個客戶服務團隊啊

發了一個帖子自誇客服周到

說是南京一幫人周末開車去山裡玩

這波人可是蔚來鐵杆，開了六輛蔚來ES8

浩浩蕩蕩就出發了

電動車充電是一個硬傷

爬山的話，電量怎麼解決？

于是蔚來汽車派了三輛移動充電車

為這六輛車的保駕護航

他們的服務團隊自豪的介紹

三輛充電車，下午五點就到了現場

忙到深夜，算是把六輛蔚來汽車充滿了

蔚來汽車是充滿了，那問題來了

充電寶沒電了，咋辦？

然後充電車快跑啊

火急火燎的來到了南陵國網充電站

然而到那去了才發現問題來了

這充電車和充電樁不匹配

然而充電車已經跑不動了，崩潰了

于是又叫了三輛汽油車

把三輛已經仆街的充電車

馱往70多公裡外的寒亭充電站

圖示分解大概就是這個意思。

這還沒完

這夥人從淩晨出發，到第二天早上8點

終于把三個充電寶運到了寒亭充電站

新的問題又來了

因為充電樁不夠，來不及充滿三個車

于是他們又跟人溝通

問對面服務區借了倆充電樁

雙槍齊下，終于把充電寶灌滿了

然後充電車趕緊浩浩蕩蕩的出發

趕在11點追上了那幾輛蔚來汽車

終于給他們續上了電量

服務人員都露出了憨厚的笑容

胸前的紅領巾更鮮豔了

看到這裡，我感覺我的智商需要充值了

為了開這個蔚來汽車進一趟山

需要充電車

光有充電車還不行

還要運充電車的卡車

有大卡車還不夠

還得附近有型号對的上的充電樁子

一個手機後面拖了三個充電寶

充電寶充充電寶充充電寶

地球母親都要尿炕了：這是什麼睿智發明？

為什麼不從一開始就開汽油車呢？

《國産淩淩漆》裡面有個神之發明

可以很好的說明這個電動車

這個發明叫

太陽能手電筒

實際上，蔚來汽車在上市前

就被續航裡程這個問題打了一波臉

當時很多宣傳文案裡面都說

理論最大續航500公裡

然後網友經過測試指出

蔚來汽車的實際續航

在一百八十到二百二十公裡的水平

這個續航水平

蔚來汽車的車主想跨省旅行或者越野

難度可想而知

14日下午蔚來官方還發過一條微博

"開着ES8去新疆，Day10

從哈密到烏魯木齊，全程600KM

補能兩次，再一次感受油車能去的地方我們都能去。"

然後一看，原來是全程跟了一輛充電車

也是充電寶到處尋找充電樁

然後給蔚來汽車折返跑喂奶

靠充電寶實現

"油車能去的地方我們都能去"

按照這樣類比的話

把蔚來汽車捆到火箭上發射出去

是不是就能說"鋼鐵俠能去的地方我們都能去"？

不過盡管質疑重重

但蔚來汽車的估值卻很驚人

蔚來汽車成立三年

一共隻交付了兩千多輛車

但在美股上市第二天就暴漲76%

同期總市值101.57億美元

超越了長城汽車

長城汽車每個月的銷量都在六萬輛以上

是蔚來汽車總出貨量的30倍以上

而且過去3年

蔚來汽車淨虧損109.19億人民币

長城汽車過去5年淨賺将近400億人民币

不過截止發稿前

蔚來汽車的股價已經連續五日收跌

回吐巅峰時的近半漲幅

不過蔚來的車主的滿意度普遍很好

畢竟這種無微不至的服務體驗

确實能滿足一部分人的虛榮心：

管你車到哪，一輛充電車跟着你

一輛四十多萬的汽油車哪能營造得了

這種大領導出巡的感覺？

因此蔚來汽車官網上這個

"充電比加油更方便"的Slogan

也不能說錯

但是這個技術含量嘛

Emmm….我還是用圖來表達吧

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