英國鐵甲艦和前無畏艦?我是"不沉的戰艦"，此文是原創文章，喜歡我的文章請點擊一下右上角的"關注"，謝謝，我來為大家科普一下關于英國鐵甲艦和前無畏艦?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

英國鐵甲艦和前無畏艦

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勇士号鐵甲艦藝術圖

19世紀，海上船舶進入蒸汽時代，木質船殼慢慢轉向鐵質船殼，第一艘跨洋鐵質船殼郵輪大不列颠号就是英國所造，五六十年代的海上巨無霸鐵質船殼的大東方号也在泰晤士河旁的造船廠下水，皇家海軍也緊跟時代發展，建造鐵質船殼的戰艦。

勇士号鐵甲艦藝術圖

英國皇家海軍建造的第一級鐵質船殼的鐵甲艦命名為勇士級鐵甲艦。雖然法國是第一個建造鐵甲艦，然而法國第一艘鐵甲艦光榮号隻是木質船殼外部覆蓋鐵甲，勇士号的裝甲由14mm鐵殼船體外加200mm橡木，外部鉚接一層裝甲，勇士号首次做到鐵殼鐵甲，是真正的鐵甲艦。

勇士級鐵甲艦側視圖

勇士級鐵甲艦建造2艘，分别是勇士号（HMS Warrior）和黑王子号（HMS Black Prince），該級艦排水量9284噸，艦長128米，艦寬17.8米，吃水8.2米，蒸汽機輸出功率5267馬力，單軸推進，螺旋槳重26噸，航速14節，搭載867噸，以11節速度航行的時候續航力2100海裡，并配有全套風帆，風帆面積一共4497平方米，在試航中，風帆和蒸汽機一起工作時，曾經把勇士号推進到17.5節高航速。主要武器有26門前裝滑膛68磅炮，10門後裝110磅線膛炮和4門後裝40磅線膛炮，水線裝甲114mm，水密艙壁114mm，船員707人。

勇士級鐵甲艦解剖圖

勇士号，1859年5月25日開工，1860年12月29日下水，次年10月24日服役。該艦服役後，先隸屬海峽艦隊，并在1863年參加一次對公衆開放的環大不列颠巡回航行。1871年，随着新的鐵甲艦服役，該艦顯着有些過時，很快退居二線，1875年，轉入預備役，後在1883年正式退役。不過該艦并未出售拆解，一直作為倉庫船和學員船使用。1904年，勇士号又調到魚雷訓練學校。1927年，又被改造為碼頭浮動儲油碼頭，使用了50多年。1979年，一百多年的船齡的勇士号改造為紀念艦，停放在樸次茅斯港口，作為那個鋼鐵蒸汽風帆時代的唯一代表，向世人呈現。

勇士号正在建造的艦體

建造中的勇士号的船尾和船首

剛建成的勇士号鐵甲艦

1971年荒廢一邊的勇士号艦體

勇士号紀念艦

黑王子号，1859年10月12日開工，1861年2月27日下水，次年9月12日服役。該艦服役後和姊妹艦勇士号一起隸屬海峽艦隊，在1874年到1875年進行了改裝，1896年，黑王子号轉移到樸次茅斯作為訓練艦，最終在1923年2月21日作為廢鋼鐵出售解體。

剛建成的黑王子号鐵甲艦

黑王子号鐵甲艦

黑王子号鐵甲艦

文中提到的大不列颠号郵輪和大東方号郵輪的介紹：

第一艘跨越大西洋鐵殼郵輪：布魯内爾的大不列颠号

工業世界的七大奇迹之一：大東方号郵輪

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