前言

一個石油小鎮，某一天從地圖上消失了。

偵察隊進入城鎮，然後吃癟，然後就是各位車長們開着T-54、短裝填彈夾1390和彈鼓152大殺四方，奪取銤元素……

這馬格努斯裝置，這背景，怎麼看都不是什麼善茬。

好了好了，知道車長們不喜歡看這些公開的廢話，咱今天就唠點帶勁的，比如說，米爾内-13小鎮到底發生了啥？

這一波啊，這一波是WG宇宙

凡事必有因果，米爾内-13也不例外。其實，熟悉外服動态的車長必定能看出來，米爾内-13活動的諸多元素，和先前活動、戰令都有千絲萬縷的聯系——

咱比如說這一位，“孔雀石”T-54的車長。（請忽視筆者的肝度）

和這一位，鋼鐵獵手（吃雞）的S系車長是同一個配音。

在國服錯過的那一期“鋼鐵獵手”的介紹視頻裡，負責揭露這個項目的F系女車長（情報員）提到了“聯盟”這個組織，并稱“聯盟”就是在阿爾紮吉這塊地方，搞鋼鐵獵手的主辦方。

聯盟的标長這樣。記好了，以後還得和它打不少交道。

阿爾紮吉，是不是很耳熟？對咯，在這次“米爾内-13”的證據碎片裡頭，就有一塊碎片提到，阿爾紮吉離米爾内-13隻有20公裡。

這就是阿爾紮吉。地貌特征和米爾内-13的通常版，即“幽靈小鎮”很接近。

至于米爾内-13在哪兒，這裡筆者先賣個關子，以後再說。咱從另一條線開始接着挖。

目前咱們已經知道，鋼鐵獵手模式裡的S系車長很可能參加了米爾内調查，而和他同台亮相的D系車長，則在之後的”最後百運“活動裡，終于顯露了真實身份，即研發電磁超級戰車的德國工程師。

電磁百運，辣是真的強……不朽者見了它或許也隻能爬。

聯盟在鋼鐵獵人中确認了工程師的實力，并協助他隐姓埋名，提供他研發電磁百運的資源，但工程師另有想法，帶着百運跑路了。

于是聯盟派出了同樣用電磁技術武裝的T-55，追擊電磁百運，這便是“最後百運”的遊戲内容。

T-55後面背着的電磁裝置，是不是眼熟了？對咯，就連加速技能、電磁盾技能也是如出一轍。

兩條線在這裡，合二為一。

米爾内-13事件的十多年前，聯盟在米爾内發現了銤元素，以及相關的開采技術，例如巨大的塔狀建築“馬格努斯”。

而鋼鐵獵手計劃為銤元素的應用找到了下家，成果便是電磁百運和電磁T-55。

但對種種力量的渴求，以及銤元素的開采，最終令米爾内-13徹底失控……

那麼，代價是什麼呢？

從遊戲機制和描述上看，銤元素确實讓開采它的科學家，以及聯盟如癡如醉，但它确确實實不是什麼好東西。

炮塔後面這東西，應該是用來儲存銤元素的強磁裝置，有貨才亮，沒貨就不亮。

下面是筆者從劇情碎片，以及遊戲描述中得到的推論：

銤元素必須在強磁環境下儲存、分離。

銤元素的存在會幹擾電子設備，和電磁相關的機械設備也會被牽連。

銤元素“灰塵”的擴散，似乎無視裝甲等物理屏障，甚至還會“侵蝕”裝甲……

注意到了嗎？一開始大家的坦克都是這樣，光潔亮麗。

這是筆者的孔雀石T-54，已經明顯變黑。

多次執行收集銤元素任務的坦克，已經有了被銤元素，或者說銤元素位面侵蝕的痕迹，就連車上的塗裝，也越來越向“暗衛”陣營靠攏。

或者……我們是不是可以這麼解釋？暗衛之所以會投身陰暗面，也是經曆了這個過程……

最後提一嘴，出現在米爾内-13的不朽者，它的注冊名是Hell_boss，真是言簡意赅了……

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