看過頭文字D的人都知道，拓海家一定是個隐形富豪，為什麼呢？因為送豆腐的錢還不夠他漂移損耗的輪胎錢呢

不過電影終究是電影，我們不用過分追究細節。在現實中，輪胎就像人的鞋，始終伴随着汽車。而面對紛繁複雜的輪胎種類，如何選擇一個适合自己的産品呢？

今天我們就來好好分析一下

首先是輪胎的類型

現如今輪胎使用的是國際标準的輪胎代号，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，後面加上：輪胎類型代号，輪辋直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代号），許用車速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表的輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪辋直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是 H級。

後面的幾項我們不常見，日常中我們需要知道的就是輪胎上印的175/60/15。在換輪胎的時候，要注意購買的新輪胎是否和舊輪胎的三個數值一緻。

其次是輪胎的種類

粗略地分類一下，大緻有以下幾種

高性能輪胎

如果你的愛車是跑車，性能車或是經常需要走高速，高性能輪胎就是你最佳的選擇，其實高性能的輪胎就是在你快速轉彎時，其使用較軟的橡膠化合物會增加牽引，讓你在行駛中既安全又平穩。不過，柔軟的橡膠會使胎面壽命變短，更換的成本會很高。适合家中有礦的各位。

泥地胎

泥地胎設計切成泥濘的表面，有一個大的，形狀不一的線程模式。由于大型的，開放式的設計，泥消逝得很快。泥輪胎往往比其他性能的輪胎胎面寬，降低陷在泥裡的可能性。泥地胎胎面嵌入的角度和模式在車輛轉動時，利用離心力推動其他物質遠離輪胎表面，防止阻塞輪胎。适合于極限越野和長途穿越的各位老鐵。

雪地輪胎

相比于普通輪胎，雪地輪胎具有較軟的橡膠握結合額外斯奈普斯的線程，這增加了抓地力的雪的控制。在冬季，家用車輛換上雪地輪胎可以增加摩擦力，有利于防止車輛在冬季惡劣條件下滑動，提高安全性。

備用輪胎

就像女神的備胎一樣，車的備胎也不能長時間使用。備用輪胎屬于緊急使用的，備用輪胎比普通輪胎成本更低，屬于在路邊安全套件。然而，備胎的尺寸以及磨損程度都與其他輪胎不同；長時間使用一個備用輪胎，會增加其他輪胎的壓力，導緻不正常的磨損和撕裂。再換上備胎之後，需要壓低車速，盡快修理。

洩氣保用輪胎

洩氣保用輪胎内有一個塑料的“籠”，在突然癟的輪胎的情況下，可以保持其形狀。在一段時間内依然保證車輛的正常行駛，同時通過壓力監測系統提醒駕駛員。輪胎繼續運行時，确保驅動程序從來沒有失去對車輛的控制。洩氣保用輪胎技術，目前費用是比較貴的，僅僅使用在寶馬之類的豪車上。但是壞了的輪胎還是要早早修理才是上策。

文/周涵

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!