中泰鐵路是中泰兩國互利共赢的重大合作項目,将有力帶動泰國基礎設施建設和經濟社會發展。泰國《曼谷郵報》近日刊文稱,泰國鐵路運輸系統的發展是政府20年發展戰略計劃(2018-2037)的重中之重,中泰高鐵項目将有力推動泰國建成東南亞地區物流中心,助力泛亞鐵路中線最終全面貫通。
文章說,近年來,泰國推出了多個新的鐵路發展項目,包括曼谷及周邊省份的電力列車項目、中泰高鐵項目,以及連接廊曼機場、素萬那普機場和烏塔堡機場的三機場高速鐵路項目。
為了提升泰國鐵路運輸發展,泰國國家鐵路公司(SRT)的目标是在北部、東部、東北部和南部建設高鐵項目。中泰高鐵南起泰國曼谷,北至泰國老撾邊境與中老鐵路接軌,形成直達昆明的大通道,是中泰兩國高質量共建“一帶一路”旗艦項目。
泰國國鐵公司稱,泰國高鐵項目的總裡程共約2700公裡,其中1207公裡已經開始實施第一階段建設。“這條高鐵網絡不僅将連接泰國部分地區,還将組成東盟的鐵路網絡。”
文章說,中泰高鐵項目是該國鐵路交通建設的亮點。中泰鐵路泰國境内的路段被分為南北兩期工程,一期工程南段為首都曼谷至東北重鎮呵叻府,全長約250公裡,設有6座車站,預計将于2026年開通。
△中國“複興号”CR300高鐵列車将飛馳在中泰高鐵線。圖片來源:《曼谷郵報》網站截圖
中國“複興号”CR300高鐵列車将在這條線路上運行,每列火車有8節車廂,總共有594個座位——96個一等座和498個标準座。運營時間從早上6點到晚上12點,每趟火車間隔90分鐘,全程運行時間為一個半小時。
中泰高鐵項目的第二階段,從呵叻到廊開,中泰高速鐵路将與中老高速鐵路相連,最終将連接中國昆明。
泰國國鐵公司表示:“當高鐵項目全部建成并連為一體時,它們将成為一個運送旅客和貨物的巨大鐵路運輸網,把中國、馬來西亞、老撾和泰國連接起來。”
轉自中國日報網
來源: 南甯晚報
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