近日,家住萬達華府小區的楊女士向本台《政風行風熱線》欄目反映,自家小區大門前,一條原本可以通行的機動車道,不知什麼原因,被砌上了一堵牆,導緻車輛無法通行,給小區和周邊市民出行帶了很大的不便。
小區居民:頻頻被封,便民路成了堵心路
今天,記者來到萬達華府小區,看到楊女士反映的這條路名為“園林路”,位于小區南大門與市中醫院之間,連接球拍東路與八公山路,是條已經修建完成的東西雙向道路。
可在道路的東頭砌有一堵矮牆,切斷了通向八公山路的入口。由于道路不通,有些車主索性将這裡當成了“停車場”,肆意停放車輛。
八公山路入口被矮牆阻擋
采訪中,小區業主們表示,家門口這條路原本帶來了不少便捷,可不知為何,自從通行以來多次被封,期間經協商路障被清除過,但從去年11月開始,一直封閉至今。
由于這堵牆,車輛無法駛入八公山路,小區車輛出了南大門必須右轉至球拍東路,繞行中心廣場一整圈,由于球拍路為單行道,易擁堵,出行成本大大增加,加之園林路口未設有紅綠燈,小孩、老人經過很是危險,小區的業主們抱怨不斷,紛紛表示這堵牆不僅堵了路,也堵了人心。
程序不到位,多方陷僵局
記者從六安市政府網站百姓暢言上看到,園林路為2016年度市重點工程,由市重點局委托萬達地産負責建設,中國建築第二工程局施工。該項目于2016年9月底完工,後施工方與萬達地産因經濟糾紛而多次封路。
百姓暢言截圖
重點局:項目沒有驗收,工程款無法結算
從官方回複的内容來看,封路的原因是一場經濟糾紛導緻。帶着疑問,記者來到了項目主管部門六安市重點工程建設管理局。
項目一科負責人方昌雲告訴記者,園林路為市重點局委托萬達地産的代建項目,根據協議,工程竣工并驗收合格後,重點局向委托方萬達地産結算代建費用,再由萬達支付給施工方工程費。可在施工前,相關部門監管不嚴,導緻申報程序沒有履行到位,施工方未取得施工許可證,造成道路竣工後,監管部門确認驗收時出現矛盾,無法驗收。
相關程序不到位,按照規定,重點局無法向委托方萬達地産結算代建費,施工方也就拿不到工程款,雙方陷入經濟糾紛,施工方故将道路進行封閉。
施工方:道路沒驗收,本就禁止通行
随後,記者聯系上了該路施工方——中國建築第二工程局一位宋姓負責人,他表示路确實是他們封閉的,因為沒有辦理竣工驗收,路本來就不準通行。
“當初拿到這條路時,由于工期緊張,是先施工,後辦的相關手續。可路修好後,前期手續缺失,住建委質監站無法辦理竣工驗收,根據《國家道路法》明文規定,施工方若沒有辦理竣工手續,道路上發生了任何問題,均由我們施工方負責,沒辦法,我隻能封了。”宋先生表示。
萬達地産:項目經辦人離職,新負責人不知情
記者從這位宋姓負責人口中得知,此項目經辦人已經離職。随後,記者聯系上目前該項目負責人,他表示園林路項目是萬達地産委托中建二局承建,施工的相關手續均由施工方申請辦理,具體哪方面缺失他并不知情。
住建委:施工方未提供質量檢測報告,無法驗收
針對這一問題,記者聯系了六安市住建委建設工程質量安全監督站,一位負責人表示,園林路項目建設過程中未履行報建手續,過程中未告知質監站參與監督,直至項目竣工交付使用一年後,于2017年底辦理報建手續。
作為監管部門,前期程序的缺失導緻他們對整個項目并不知情,從而沒有參與到施工過程中對道路質量的監督管理。竣工後,施工方也遲遲未提供道路質量檢測報告,看不見道路質量情況,他們就不能給予驗收。
那麼這條路到底如何才能通過驗收,恢複通車呢?六安市住建委質監站負責人告訴記者,為确保工程施工質量,質監站已要求承建單位委托有資質的檢測單位進行結構層的實體檢測,确保施工質量。若檢測結果合格,即可通過驗收。
目前,市重點局也在督促施工方盡快拆除路障,讓這條便民路盡快暢通。對于此事件,本台也将持續關注。(來源:六安交通音樂廣播)
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