車載君早上在吃早餐的時候，聽到倆小白領在吐槽交通；有一個說公交車現在越來越堵，天天打車又太貴、想買車手裡又沒太多錢、二手車又不放心，而另一個小姐姐說那不簡單，你沒見到寫字樓電梯裡天天都在說某豆、彈個某不是0-1成首付就能買車嘛？而且還送保險和購置稅，多便宜啊。

一口氣喝完剩餘的豆漿，支付寶付清餐費後，車載君也排到了等電梯的人流中，而毫無意外的也看到剛才那倆小白領所說的某豆、彈個某的各種廣告，還真的是“一成首付，還送保險和購置稅”。

我去……之前還真沒留意這些細節，如果真的是這樣，那4S店還賣個毛線車啊？嗯，這個問題要好好研究研究，這些所謂的低首付買新車，到底靠譜不靠譜？

打開排(HUA)名(QIAN)第(ZUI)一(DUO)的某豆新車網，首屏果然寫着“0-1成首付開新車，還包上牌、包購買稅以及送1年保險”；而且，寶馬2系才首付不到2.5萬，而比亞迪F3居然隻要首付7000。

說實話，還好車載君近期沒有換車的想法，不然看到這個廣告還真會有點心動，畢竟這個杠杆太低了。

既然都來了，就來看看車吧。正巧手裡剛剛有一輛馬3昂克賽拉的試駕車，而某豆也在賣這輛車。

官方指導價12.39萬的新車，1.23萬就能開走，這個價格相對4S店裡一般買車首付分30%起來說即便是剛剛走出校門的大學生都可以負擔的起，更況且4S店的首付可是裸車價的首付，不包含購置稅、上牌費用、車船稅、交強險、保險以及其它費用的哦。

一般來說商家喜歡把噱頭放大，而把需要重點理解的注意事項放在不顯眼的位置，于是我們就來研究研究某豆對于昂克賽拉這款車的報價。

從帳面上看，1.23萬的首付是可以做到的，但是具體的首付金額要評估後才能确定。

其次，12期3396的月供是40752元，還需支付2900的提車服務費，比如上牌之類的；加在一起，第一年的總費用為43652元。

但某豆也減免了購置稅及首年保險的費用，昂克賽拉的購置稅約為10590元，這個可以免掉；某豆免的是首年保險基礎險但不是全險，不過比較厚道的是第二年起可以更換保險公司。

所以為了方便，車載君還是用購車計算器算出一個保險清單的模闆，一份20萬全險的第一年費用為5369元。

看上去某豆在第一年的确給車主提供了低杠杆的首付優惠，同時也減免了約1.6萬的資金成本。

但是人家寫的很清楚，一年之後有全款和分期兩種尾款的方式，分期的話，3年要支付每月3597元貸款，總額為129492元，一次性付完全款呢，隻需支持100696元。

這兩個成本如果加上第一年購車的總費用，4年貸款的價格将高達173144元，1年貸款的金額也達到了144348元。

4年貸款

1年貸款

而要走其它的貸款，根據車貸計算器來看，即便13萬元貸款4年的總還款也不過14.2萬，再加上1.6萬減免的金額，那也比某豆最終需要支持17.3萬的價格要優惠很多。

而即便選擇1年後付清尾款，也就是貸款1年的方案，利息也比某豆要便宜不少。

可能看到這兒有些人會覺得車載君太锱铢必較，這無非就是利息高一點低一點的區别，既然某豆願意用1成首付的噱頭來解決消費者的資金問題，那麼多收點利息也理所應當。

當然，首先想說的是你說的有道理，但車載君的看法和你不一樣，誰的錢都是血汗錢，哪些便宜能占哪些便宜不能占，必須要看個明白。

比如某豆對于車價的計算是以官方指導價來進行，但在4S店端這些車基本都有1萬以上的優惠，這一裡一外一項交易某豆又能掙到1-2萬的利潤。

今兒315，所以車載君在這兒也和大家提個醒兒，占便宜這個事兒包括自己都非常的喜歡，但是占便宜之前也希望大家能仔細想想為什麼商家願意去讓你占這個便宜；隻有買錯的沒有賣錯的，别太輕信所謂的蠅頭小利，而付出更多的智商稅。

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