【原創】
交流牽引電磁鐵主要由磁轭、銜鐵（為減小渦流，有多片矽鋼片用鉚釘緊密地鉚在一起）、線圈等零件組成。線圈斷電後無自動複位裝置（一般有外部彈簧複位），在使用時将磁轭安裝在固定支架上，而将銜鐵活動地連接于牽引杆上，當吸引線圈通電時銜鐵被吸合，經過連杆帶動其所控制的機器部件。
MQ系列交流牽引電磁鐵
交流牽引電磁鐵工作過程：交流牽引電磁鐵在銜鐵與磁轭未閉合前，因磁轭與銜鐵處于開放狀态，之間存在很大氣隙，磁路開路。因而磁阻很大、磁通量小，磁場強度低，吸力小，此時線圈阻抗又小，為克服磁阻大，牽引電磁鐵啟動電流就會很大。一般是額定電流的10倍左右。一旦磁轭與銜鐵閉合後，磁路閉合，磁阻減小，線圈阻抗增大。線圈電流就會減少到額定值左右。
交流牽引電磁鐵常用于機械部件變速、刹車、部件間互鎖等，如老型号的普通立卧銑床的工作台快速；卧式镗床主軸刹車；内外圓磨床的内外磨頭互鎖；以及一些自制的組合機床的某個部件的快慢速切換······。
交流牽引電磁鐵損壞主要表現在兩方面，線圈損壞； T形銜鐵下沿矽鋼片分離。
1，線圈損壞的原因
線圈損壞是因流過的電流超過它的額定值，而引起電流過大是多方面的。
1） 線圈絕緣損壞，造成匝間或對地短路
2） 産品偷工減料或用了劣質材料，力矩達不到标稱值（如标稱值8N.m，而實際小于此值）。
3）牽引的過渡機構阻力或恢複彈簧力過大，長期處于超載工作狀态.
4）牽引電磁鐵頻繁啟動（如需頻繁啟動，應選擇直流牽引電磁鐵，直流牽引電磁鐵啟動與工作電流基本一緻，電流隻與額定工作電壓和線圈電阻有關）。
5）磁轭與銜鐵不能閉合，鐵芯或銜鐵表面有異物或表面不平。磁轭與銜鐵間存在較大氣隙。
6）變速齒輪齧合困難并發出嘚嘚聲，導緻連接連杆與銜鐵在磁轭内不斷上下竄動，磁轭與銜鐵間不能閉合，也會存在較大氣隙，牽引電磁鐵變相地頻繁啟動且時間過長。
2，T形銜鐵下沿矽鋼片分離。
牽引電磁鐵吸合時，銜鐵在磁力作用下，對磁轭底部産生沖擊力，此沖擊力的反作用力對銜鐵的鉚釘産生剪切力，長期在剪切力的作用下，又過于頻繁。鉚釘就會被剪斷，導緻矽鋼片底部分離。增加了銜鐵在磁轭中滑動阻力甚至卡死。銜鐵與磁轭間不能閉合，存在較大氣隙
當然安裝不正确也是一方面的原因。如銜鐵在外部彈簧力作用下有時會完全脫離了磁轭；還有選擇的杠杆支撐點位置錯誤等等。
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