輪胎氣壓對汽車油耗的影響是車友們一直讨論的話題，不少朋友都有自己的看法。大家普遍認為，胎壓越高車就會越省油，不少人都表示親身測試後确實有效果。然而事實真的如此嗎？為了驗證這個問題，我們專門做了一次測試，看胎壓對油耗的影響到底有多大。

氣壓的計量單位

氣壓的計量單位一般有五種：kg/cm3、bar、Kpa、Psi、大氣壓。它們之間的換算關系是：1kg/cm3=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi。我們平時給車打氣時常聽師傅說的“XX個胎壓”指的就是bar，所以我們也會統一用bar作為單位。

測試環境
測試時間	2014年12月23日 下午2點
測試地點	北京西六環
當天溫度	-3℃-7℃
天氣情況	多雲 北風 3-4級
測試車輛	雷諾科雷傲
輪胎型号	continental 225/60R17 99H
測試工具	輪胎氣壓計測試地點

我們将測試地點選在了北京西六環。下午2點多的六環車不算很多，有利于數據的準确性。當天天氣不錯，風稍微有些大。選擇的測試車輛為2014款雷諾科雷傲，四驅2.5L排量，工信部油耗8.2L/100KM。SUV車型車身較重，加上四驅油耗相對較大，跑出的數據也會相對明顯。

測試結果

從上面測試結果來看，胎壓對于車輛油耗的影響還是很明顯的。兩次測試分别在2.5bar胎壓和2.0bar胎壓下進行，同樣的路線、同樣的駕駛員，在同一個加油站用同一個油槍加油。每次加油都在跳槍後，繼續加至油箱口。

胎壓	行駛裡程	油耗	百公裡平均油耗	增減百分百
2.5bar	118km	8.03L	6.8L
2.0bar	118.1km	9.65L	8.18L	增加17%

結果顯示

在相對較低的2.0bar胎壓下，油耗明顯增加，增加幅度達到17%。由此可見，胎壓對油耗的影響還是比較大的。尤其是在胎壓低于車輛标準胎壓時，尤為明顯。從上表中我們可以看出，當胎壓分别在2.5bar和2.0bar時，百公裡油耗相差1.38L。也就是說如果胎壓放到2.0bar，每百公裡就要比2.5bar時多花9塊1毛5。

一次兩次可能不覺得，但時間一長差距就現出來了。胎壓對于油耗的大小影響還是很大的，所以說經常檢查輪胎很有必要。而且，如果胎壓過低，很容易引起爆胎。當然，過高的胎壓也對輪胎壽命和行車安全有不良影響。

随着胎壓的升高，乘坐時的舒适性會相對的降低，輪胎與地面的接觸面積減小，會加劇胎面中間部分的磨損，不僅影響輪胎使用壽命，還影響輪胎的抓地力。凡是都需要有一個合适的度，輪胎的胎壓也不例外，過高或者過低對于駕駛和安全都會有影響。過高的胎壓對于降低油耗的效果并不太突出，卻會出現更多多安全隐患。總之，根據提示，保持輪胎處于标準胎壓狀态，對于油耗表現和行車安全都是很重要的。

什麼是标準胎壓

胎壓調到多少才算合理呢？汽車在出廠時都會标注該車的标準胎壓。不同品牌的車标注的位置會有所不同，一般都在油箱蓋、B柱或者車門上。如果沒标注的話也沒關系，汽車手冊上一定會有。标準胎壓一般會分為兩種——空載胎壓和滿載胎壓，輪胎經銷商需要和用戶确認然後根據用車情況來選擇，并且要告知車主！甚至給車主提供氣壓提示标貼或信息，一般來講每個月建議檢查下輪胎氣壓。

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