■志願者救援陷進坑裡的汽車。

■志願者幫這輛車換下爆掉的輪胎。

■這輛車一個多月沒用，蓄電池沒電了。

□文/本報記者 孟醒石 圖/河北愛心救援隊

石家莊的汽車保有量已突破200萬輛，虧電、爆胎、托底、陷坑等問題時有發生，河北愛心救援隊的志願者，每天義務救援幾十次。那麼，怎麼才能避免發生這些故障和事故呢？燕趙晚報特請救援隊發起人為您支招。

避免虧電：長時間不開要讓車啟動一會兒

昨日12時55分，市民王先生在中山西路與西裡街交口附近，向河北愛心救援隊求助，他的轎車虧電了無法啟動，需要救援。志願者“宜信”趕到現場，經了解，原來春節前王先生回老家了，他的車一個月沒有用，電瓶中的電自動耗完了。

對此，河北愛心救援隊發起人嚴愛國介紹，汽車虧電一次，電瓶就受傷一次，壽命一般會縮短半年，所以車主要盡量避免汽車虧電。如果汽車長期放着不開，最好每隔一周或十天，就啟動一次，讓發電機給電瓶充一會兒電，這樣對發電機、電瓶都有好處。如果汽車經常開，也要在停車前先關掉所有的用電設備，比如先把USB供電的設備、CD等都要關掉再熄火，否則也會耗電。熄火後不要忘記關車燈，即使是小燈，亮一晚上也會把電耗完。另外，還要避免長時間短距離開車，經常這樣會導緻電瓶長期無法充滿電，久而久之就會導緻電瓶蓄電能力下降。

避免托底：要對車的離地間隙尺寸有數

昨日12時04分，車主申先生向救援隊發短信求助：“我在珠峰大街與學苑路交叉口附近，汽車托底，需要千斤頂。”志願者郭峰第一時間趕到現場，看到一輛轎車兩個前輪開進馬路邊的凹槽裡，汽車底盤被路牙石托住，無法動彈。因為凹槽深約25厘米，郭峰帶來的千斤頂頂不起來，他就跟救援隊QQ群聯系，很快志願者“想想”帶着大千斤頂趕到，把汽車頂了出來。車主申先生介紹：“我對這一帶的路況不熟，倒車的時候，開進了凹槽裡。”

嚴愛國介紹，汽車托底會造成底部部件損壞，比如發動機油底殼破損，導緻機油洩漏等，嚴重者甚至需要大修。怎麼避免汽車托底呢？首先要對車的離地間隙尺寸心中有數；過鄉下道路的路面減速帶要小心，這些減速帶形狀怪異、高度不一，可能會托底。其次，盡量不要把車開上馬路牙子、路邊凹槽，以及陡坡，避免被托底。第三、駕駛時應該将視線放遠，小心路面異物，駛過泥濘的路面時，要小心凸起或坑槽；小心路面塌陷、沒有井蓋的下水道。

避免陷坑：不熟悉的地方不要去冒險

3月1日12時52分，市民崔女士駕車到山前大道某影視基地遊玩，因此地剛開發，路況複雜，崔女士在上山的路上，汽車前輪陷到了溝裡。收到求助信息後，志願者“路癡”、“等待”、“鼎鑫”、“扳機”、李宏前往救援。因為現場道路狹窄，志願者就将車停在山坡下，帶着救援工具爬上山坡。志願者用千斤頂支起前輪，從周圍找碎石、磚頭鋪墊到車輪下。五六個人一起動手，将汽車開了出來。車主非常感動，拿出幾百元現金要酬謝，被志願者謝絕。

嚴愛國介紹，現在節假日駕車郊遊的市民特别多，山前大道、太平河畔、崗南水庫、太行山區等都是市民愛去的地方，那裡要麼土坑、沙坑多，要麼溝壑縱橫，一不留神，汽車就會陷入坑中。怎麼避免呢？就是，不熟悉的地方不要開車去冒險，以防萬一。

避免爆胎：時常檢查胎壓和磨損情況

2月28日23時13分，市民李女士的汽車在建華大街與槐中路交叉口附近爆胎，她車上有備胎，但沒有千斤頂，也不會換輪胎。接到求助電話後，志願者“創意”帶着千斤頂前去救援，幫李女士換好了輪胎。

怎麼避免汽車爆胎？嚴愛國介紹，首先，平時注意輪胎保養，經常檢查是否達到磨耗标志（花紋溝深度）警界線，及時更換，消除隐患。至少每兩個月檢查一下氣壓，如發現氣壓不足，應查找漏氣的原因。經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有紮釘、割傷，發現後應及時修補或更換。及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠變形；避免輪胎接觸油類和化學物品。“行車要注意，不要開得太快，雙手握方向盤，避免在突遇異物如石頭、磚頭等物或突遇深坑時方向失控；輪胎破裂，方向跑偏時千萬不能猛踩刹車，有經驗的司機會适時适度地邊修正方向邊制動，直到車輛停下來為止。”嚴愛國還說，現在汽車輪胎的側面都很薄，不要側着上馬路牙子，那樣容易把輪胎側面磨破，應該讓輪胎正面上馬路牙子。另外，還要時常檢查備胎是否有氣，不要等用時，發現備胎沒氣了。

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