董明珠造“精品”國産車，車長超5米配三區空調，43萬你買單嗎？

要說起當今商界女強人，那格力大當家董明珠，董小姐算是一個。格力空調發展到今天已經成為了業界巨頭，并且也真正做到了中國制造升級為中國創造并推向世界。而有着商界鐵娘子的董小姐，對于汽車市場一直虎視眈眈，并對目前國産車領域表示不滿，号稱要進軍汽車界并把國産車真正推向世界，可謂是君子一言，驷馬難追。

國産最新“王炸”，軸距3米2車标5個環，董明珠打造“僅”43萬。近日董明珠“打造”的首款國産車型銀隆艾菲正式上市，作為一款新能源豪華國産MPV，新車在補貼前的售價也是高達43萬，而董小姐的目标則相當明确，新車就是沖着豐田旗艦級MPV埃爾法而來，要全力阻擊像埃爾法這類MPV加價銷售的惡劣行為，那麼新車到底是否有這個實力，一起來看看。

外觀造型｜經典的傳統式“大面包”

新車外觀設計較為傳統，整體算是簡潔中且略帶平庸，最吸引人眼球的可能就是那個比奧迪多一環的五環式花形車标。單就這一車标也是被網友吐槽不停，确實有點太過單薄，缺乏設計感，不像是一輛價值40多萬的車該有的标志。整體車身采用方方正正的設計語言，有點像早年前的面包車進行了拉長處理。漂亮倒梯形的前格栅内部采用鍍鉻橫條進行裝飾，這種設計也是夠普通，缺乏像埃爾法這類車前臉上與生俱來的霸氣感，對比與别克GL8也是有所不足。說白了有點模仿上一代埃爾法的意思。

新車三圍尺寸5150*1835*1890mm，軸距3200mm，基本可以與豐田埃爾法打個平手。側面線條柔和，整體穩重大氣，一條不太硬朗的腰線為整體增添幾分柔美。

尾部設計與車頭手法較為相似，也形成了很好的呼應效果。一條寬粗的鍍鉻橫條貫穿車尾，增強質感，橫條上五環車标相比車頭更加顯眼。

内飾設計｜主打實用商務風

中控台采用MPV車型一貫的設計手法，一塊大尺寸液晶中控屏下部搭配衆多物理按鍵，整體看着前衛有些許落伍，科技感匮乏不過豪華感還是有的。中控區域采用米色和黑色雙配色設計，而車内大部分地方則為米色，也為内飾增添了不少溫馨感。新車配備了雙側電滑門，電動後備箱，無鑰匙啟動、進入、三區自動空調以及豐富的車内娛樂系統，算是比較符合這個價格車型的定位。

動力續航｜新車搭載了一台永磁同步電機，最大功率100kW，峰值扭矩320牛米，匹配103kWh的三元锂電池，續航裡程來到了450km，快充情況下僅需2小時即可充滿電，不過普通情況下需要8小時，這樣的續航及充電實效性在目前整個國内電動車型中不算突出，中規中矩。

小堂說｜銀龍艾菲的上市也算是董小姐說到做到，但又能否兌現其所說的拒絕粗制濫造，要做就做精品車型，現在下定論還為時過早，那麼看到這裡你是否願意花43萬為董小姐買單呢？

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