這句話不隻是霸氣的宣傳語，更是用大量案例與事實支撐的“鐵律”。

其實說的不是某家商場，而是一個城市的商業格局。

如今，哈爾濱各區商業格局陸續顯現！

還有哪裡差一座“萬達廣場”呢？

哈爾濱過去、現在萬達類商場共有過5家。

哈西萬達廣場、悅荟廣場（道裡萬達廣場）、哈東萬達廣場、香坊萬達廣場、融創茂（萬達茂）、哈南萬達廣場（規劃中，不計入其中）。

【哈西萬達廣場】

哈西能夠崛起，萬達廣場有所助力。

2009年7月5日，哈爾濱西站開工建設。

這是黑龍江省境内第一座高鐵站，占得了頭籌。

同年，哈西地區被納入“中興”的大戰略框架之中。

根據規劃，哈西新區将建設集數字、環保、生态、旅遊于一體的現代大都市。

2009年，哈爾濱的房價才5000 元/㎡。

△數據來源：安居客

2013年，哈西房價達到8330元/㎡，高于哈爾濱部分區域。

同年，哈西萬達廣場開業。

可以看到，哈西房價有小幅度提升。

2014年10月9日，哈爾濱西站普速場正式開通運營。

從房價來看，沒有大幅度的上升，甚至到2016年還有回彈的趨勢。

直到2017年，哈爾濱西站北廣場正式投入使用，哈西的房價才出現明顯漲幅，相比2016年上漲了約2200元/㎡。

同年，除了北廣場投入使用，哈西還有另一件大事發生。

那就是地鐵3号線的開通。

高鐵 3号線 1号線，将哈西闆塊與老城區串聯為一體。

哈爾濱開啟了地鐵換乘時代。

後哈西又建成“七星連珠”商業格局，留住了大量新老市民。

哈西崛起後，優質的教育資源也在向此擴散。

突出的是繼紅小學，在哈西建立了3個校區共4個校部：

自此之後，在高鐵 商圈 地鐵 學區的助力之下，哈西新房價格扶搖直上。

到2022年5月，哈西房價已達到13461元/㎡，高于哈爾濱其他區域。

如今的哈西闆塊已成為城市副中心之一，是最火熱的置業闆塊。

【哈東萬達廣場、香坊萬達廣場】

5月27日，哈東萬達廣場正式開業。

該項目位于香坊區香福路52号。

作為黑龍江第10家萬達廣場，哈東萬達廣場打造集4A級景區室内樂園、超大兒童體驗娛樂中心、IMAX影院、潮牌購物、美食中心等玩樂吃喝購一體的10萬方商業綜合體。

哈西有“七星連珠”，香坊就有“六脈神劍”！

香坊區是哈爾濱唯一一個擁有兩家萬達廣場的區域。

以會展紅博、樂松松雷、香坊萬達廣場、安埠通鄉、千盛購物廣場和哈東萬達廣場為一體的商業布局初次顯現。

香坊區商業版圖的繁華，底氣源自“人氣”。

七普數據顯示：

截至2020年，香坊區人口總數112.02萬，全市排名第二位。

十年間，香坊區人口增加20.38萬，增幅22.24%。

增長絕對值全市最高，增幅江南城區第二；

香坊區人口密度3299人/平方千米，僅低于南崗區。

此次，哈東萬達廣場的建設填補了香坊區哈東闆塊的商業格局，為該闆塊再增助力。

也應證了那句“萬達在哪，哪裡就是市中心！”

【哈爾濱悅荟廣場（道裡萬達廣場）】

道裡區的悅荟廣場原本是萬達廣場A座項目，被麥格裡收購後更名而得。

周邊有萬達影城、道裡百盛等商業設施。

悅荟廣場本身就擁有哈爾濱黃金商業價值——松花江岸、中央大街。

根據哈爾濱都市空間，中央大街是哈爾濱江南區域重要的城市中心。

"沒有到過中央大街，就不能說來過哈爾濱"。

哈爾濱中央大街北起松花江防洪紀念塔，南至經緯街，全長1450米，寬21.34米。其中車行方石路為10.8米寬。

被稱為"亞洲第一街"的中央大街，不僅是一條老街、步行街，更是建築藝術博覽街，中央大街曾被授予"國家人居環境範例最高獎"。

所以說，除了商業價值，中央大街更擁有文旅價值。

中央大街發展成熟，很難再有新地塊産生，新盤更是鳳毛麟角。

寶宇·天邑珑灣“一枝獨秀”，1号樓預計2022年12月交付。

項目臨近地鐵、商圈，1号樓觀江新品建築面積約147-249㎡，起價18888元/㎡。

新盤熱銷，二手房的價格也十分堅挺。

6月，工程街小區參考均價10227元/㎡，比上月上漲了10.78%。

6月，友誼路小區參考均價11857元/㎡，同比去年6月僅下降了1%。

已明确的地段能級和頂配的商業格局，鑄就了無法複刻的中央大街。

【融創茂】

融創茂位于新區世茂闆塊。

10年來，新區人口增加了17.67萬人，增幅達到74.59%，人口密度為562人/平方千米。

該區域屬于“計劃經濟 市場經濟”上拔下托相結合所産生的。

人口密度較小，處于全面發展中。

新區雖說沒有萬達廣場，但過去的萬達茂、現在的融創茂也十分搶眼！

與松北購物中心、華潤萬象彙等在世茂闆塊形成了較新的商業格局。

2015年，國家級新區正式成立，标志着“北進”征程正式開啟。

2019年底，中國（黑龍江）自由貿易試驗區在松北哈爾濱新區正式挂牌。

根據《哈爾濱市國土空間規劃（2020-2035年）》中提到：

哈市将強化“一江居中、南北互動、兩岸繁榮”的總體空間結構。

形成“一江、雙城、十二組團”多中心、網絡化的空間布局。

哈市共計有7個區域位列城市中心的級别：

其中江南區域有3個分别是：中央大街、群力中心、航空港樞紐；

江北區域有4個分别是：松北金融中心、環西科創中心、松浦國際貿易會展中心、北站商貿中心。

在數量上江北超過江南，被定為城市中心的區域将是哈市城市未來建設發展的主要區域，也是經濟發展的重要資源彙集點。

“十四五”期間，哈爾濱将構建“一核一帶多園”布局，打造集群網絡化協作生态。

“一核”為哈爾濱新區。

加快推動先進制造業、人工智能、工業軟件、增材制造、虛拟現實、物聯網、氫能、太空産業等新興及潛力産業，着重在哈爾濱新區謀劃發展布局。

新區有六大重點闆塊：

世茂、松浦、深哈、避暑城、利民東、利民西。

目前，世茂闆塊擁有融創茂等，商業格局正在逐步完善。

新區面積較大、闆塊衆多，除了世茂闆塊，較為突出的就是松浦闆塊了。

松浦闆塊享受新區多重政策福利。

作為連通江南老城中心與松北新區、呼蘭城區的重要闆塊，其在産業布局上被定義為會展、貿易、商務區，是新區規劃的8大組團中重要的闆塊之一。

松浦闆塊已經蟄伏許久低調蓄力，發展起來勢如閃電。

在産業規劃上，松浦闆塊享有一個園區和兩個重點産業平台。

其中，第二個産業平台——會展、貿易、商務位于江北現代服務産業帶上。

而落位松浦闆塊總投資達五十億的中國鐵建黑龍江總部基地已經正式被列入2021年黑龍江百大項目名單。

同時，松浦闆塊的配套也值得關注。

❶教育資源

松浦闆塊的教育資源已經初具規模。

松浦闆塊内規劃緻遠學校、第17中學校新區學校、哈爾濱第四十七中學新區學校、風華學校，涵蓋了小學、初中9年義務教育階段。

周邊有哈爾濱市鷹沙加學校、哈爾濱市第三十一中學、哈爾濱松浦學校及在建設中的哈爾濱師範大學附屬中學新區學校及幼兒園等，教育資源十分豐富。

伴随着今年8月份松浦闆塊新添的哈爾濱師範大學附屬學校和松浦規劃四學校（暫定）等學校，松浦的教育資源無疑再添新高。

❷交通資源

在交通方面，除去未來地鐵4号線帶來的附加值，松浦闆塊的跨江橋更具有實際意義。

松浦大橋以及濱州鐵路新橋的兩條橋，直連江南與江北，真正做到南北互通，繁榮與共。

❸商業資源

商業方面，目前現有的有華美太古廣場、紅星美凱龍、迪卡侬等。

未來，松浦闆塊集貿易會展、經濟論壇、總部經濟、智慧科創、商務金融為一體的龍頭項目——東北亞國際貿易中心，将進博會全球商貿資源引入東北，總投資超500億元。

❹醫療資源

2020年8月18日，中國（黑龍江）自由貿易試驗區哈爾濱片區與哈爾濱醫科大學全面戰略合作暨哈爾濱醫科大學新區醫學中心項目。

國家三級甲等綜合醫院——哈爾濱市醫科大學附屬第六醫院正式進駐松浦。

根據哈爾濱都市空間，松浦國際貿易會展中心還是哈爾濱江北區域重要的城市中心。

所以，就松浦的貿易定位來說，松浦闆塊也略勝新區其他闆塊一籌！

如果說未來哈爾濱還将建設一座“萬達廣場”，預計就要瞄準松浦了。

表面說的是商場，其實映射的是商業格局。

目前，哈爾濱江南熱門闆塊的商業格局已陸續呈現。

而江北區域還較為“青澀”，隻有世茂闆塊正在逐步完善。

所以要想複核哈爾濱成功的闆塊，商業格局是必不可少的。

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